預制鋼套鋼保溫管廠家2018年價格匯總

2月5日，工人在南通開發(fā)區(qū)江山路旁作業(yè)，為蒸汽管道穿上厚厚的“保暖衣”。隨著前期冷空氣的到來，南通氣溫有了明顯下降，蒸汽管道缺乏保暖的情況下容易導致熱量流失。為解決蒸汽管道在輸送蒸汽過程中的熱能損耗問題，南通開發(fā)區(qū)對區(qū)內(nèi)的蒸汽管道進行全面維護，并全部采用保溫隔熱材料進行多層包扎，給管體穿上“保暖衣”，減少熱量流失。據(jù)了解，蒸汽管道穿上“保暖衣”后，不僅有效降低了熱能損失，而且消除了操作工在操作設(shè)備時易被高溫燙傷等的安全隱患。
火電廠蒸汽管道為什么要保溫，其表面溫度為什么不允許超過50℃

火電廠的蒸汽是高溫高壓的，因此蒸汽管道的溫度也很高，高的達400℃一450℃，低的也有200℃-300℃。這樣高的溫度不論是從安全，還是從經(jīng)濟來說都要求必須保溫。

從安全方面來說高溫管道如果不保溫首先容易引發(fā)電廠失火。因為鍋爐用煤要*人磨煤機磨成煤粉后方可使用，而煤粉很容易泄漏，如蒸汽管道沒有保溫，泄漏的煤粉一經(jīng)遇到高溫，馬上就會燃燒危及電廠的安全運行?；痣姀S運行需要運行人員定期對設(shè)備進行檢查，和檢修人員對設(shè)備缺陷進行處理，管道不保溫，十分容易燙傷運行和檢修人員。同時運行和檢修人員也無法在這樣高溫的環(huán)境中正常工作。

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從經(jīng)濟性來說，高溫管道如不保溫，會造成大量的熱量損失降低鍋爐、汽機和全廠的熱利用率，使火電廠經(jīng)濟效益降低，不利于能源的有效利用。因此，國家電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)明確規(guī)定：“:溫度高于50℃的蒸汽管、水管以及管路上的法蘭或截止門等均應(yīng)保溫。”為了節(jié)約能源，減少熱力設(shè)備、管道及其附件向周圍環(huán)境散失熱量，標GB4272-84規(guī)定，火電廠保溫物體的表面溫度不允許超過50℃.省城多數(shù)熱源廠已開始點火暖爐，同時，蒸汽管道暖管送汽也在陸續(xù)展開。這些準備工作是為了保證正式供暖開始時鍋爐和管線能夠正常運行。

濟南熱電有限公司相關(guān)負責人介紹，供暖鍋爐熱起來需要一個過程，等到供暖正式開始時，如果鍋爐突然升溫，容易出現(xiàn)斷裂等故障。因此，每年供暖開始前，他們都會提前點火暖爐，讓鍋爐慢慢升溫。自10月25日起，濟南熱電所屬北郊熱電廠、明湖熱電廠、金雞嶺熱源廠等已陸續(xù)進入暖爐狀態(tài)。

濟南熱力有限公司相關(guān)負責人表示，為了檢查鍋爐的密封度，他們所屬的輕化熱源廠、西八熱源廠等鍋爐已完成注水打壓，開始點火暖爐，將鍋爐中的潮氣慢慢烘干，等到供暖開始時，能夠迅速起爐升溫。

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“蒸汽管網(wǎng)也開始暖管送汽。”濟南熱電有限公司相關(guān)負責人說，現(xiàn)在濟南的供熱管線有汽網(wǎng)和水網(wǎng)兩種，汽網(wǎng)要提前暖管，不然供暖正式運行起來，高溫蒸汽會引起爆管等故障。

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據(jù)了解，濟南熱電計劃于26日晚開始，從北郊熱電廠至省立醫(yī)院沿線管道送汽。該管線沿途經(jīng)過濱河南路—標山路—汽車廠東路—濟濼路—天成路—經(jīng)一路—緯六路—省立醫(yī)院。

在暖管送汽過程中，由于管壁保溫層中的潮氣會被管內(nèi)的高溫蒸汽加熱而蒸發(fā)，因此一部分熱氣會通過道路上的部分井口冒出，此現(xiàn)象屬正常排潮，并非管道漏汽，待暖管送汽過程結(jié)束后，此現(xiàn)象可逐步消除。