傳送帶快速交變高低溫試驗(yàn)機(jī)是一種用于電子元?dú)饧踩阅軠y試的試驗(yàn)設(shè)備，能夠提供可靠性試驗(yàn)和產(chǎn)品篩選試驗(yàn)?，它能夠在短時(shí)間內(nèi)模擬從高溫到低溫的環(huán)境變化，適用于電子元?dú)饧诳焖贉囟茸兓瘲l件下的安全性能測試。同時(shí)，通過此裝備試驗(yàn)，可提高產(chǎn)品的可靠性和進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。快速溫變箱廣泛應(yīng)用于航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域，考核和確定電工、電子、汽車電器、材料等產(chǎn)品在進(jìn)行高低溫試驗(yàn)的溫度環(huán)境沖擊變化后的參數(shù)及性能，以及使用的適應(yīng)性?。

應(yīng)用領(lǐng)域

快速溫變箱廣泛應(yīng)用于航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料在高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。它符合GB2423.22-2001試驗(yàn)《溫度變化試驗(yàn)方法》、[GB10592-89《高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件》》等標(biāo)準(zhǔn)，以及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

工作原理：

?制冷循環(huán)?：快速溫變箱采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。制冷劑經(jīng)過壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高壓力，排氣溫度升高，隨后在冷凝器中等溫地與周圍介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳遞給介質(zhì)。接著，制冷劑通過閥門絕熱膨脹做功，溫度降低。后，制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從高溫物體吸熱，從而實(shí)現(xiàn)降溫的目的。

?溫度控制機(jī)制?：快速溫變箱通過制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)以及空氣循環(huán)系統(tǒng)的協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)快速的溫度變化。制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等組件，能夠快速降低箱體內(nèi)的溫度；加熱系統(tǒng)則利用加熱絲或其他加熱元件迅速提升溫度；空氣循環(huán)系統(tǒng)確保箱體內(nèi)的溫度均勻分布，通過風(fēng)扇促使空氣在箱內(nèi)快速流動。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

?箱體材料?：采用數(shù)控機(jī)床加工成型，內(nèi)膽使用不銹鋼（SUS304），外膽采用A3鋼板噴塑，增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。

?觀測窗?：大型觀測視窗附照明燈，保持箱內(nèi)明亮，便于觀測。

?密封性?：門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。

?測試孔?：箱體左側(cè)配直徑50mm或100mm的測試孔，可供外接測試電源線或信號線使用。

?移動輪?：機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動輪，方便移動和維護(hù)。

傳送帶快速交變高低溫試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

?溫度范圍?：通常為-70℃～+150℃，部分設(shè)備可能達(dá)到更高的溫度上限或更低的溫度下限。在快速溫變范圍內(nèi)，一般為-45℃～+85℃，且全程線性控制時(shí)升降溫速率較快?。

?升溫/降溫速率?：非線性升溫/降溫速率可達(dá)3.0℃～20℃/分鐘可調(diào)，線性升溫/降溫速率則為3.0℃～20℃/分鐘可調(diào)。部分設(shè)備在全程線性控制時(shí)，升降溫速率最快能達(dá)到15℃/分鐘甚至25℃/分鐘?。

?溫度波動度?：通?？刂圃?plusmn;0.5℃以內(nèi)，確保試驗(yàn)箱內(nèi)溫度穩(wěn)定，提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性?。

?溫度控制精度?：一般也達(dá)到±0.5℃，部分設(shè)備可能更高，確保試驗(yàn)條件符合預(yù)設(shè)要求?