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武漢隔音屏

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更新時間：2018-06-21 16:08:45瀏覽次數(shù)：277次

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

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所在地區(qū)：河北衡水市

聯(lián)系人：王達（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

詳細介紹

武漢隔音屏 弧型公路隔音墻，降噪效果特別好；既美觀，降噪效果又好；高速隔音墻具有高吸聲、高隔聲量、隔振、功能。根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域?，F(xiàn)在大部分正在作業(yè)的公路施工現(xiàn)場噪聲一般會在90分貝以上，能達到130分貝。汽車噪聲的大小與車速也有關(guān)，會隨車速而，高噪聲幅度大于低噪聲。道路隔聲屏障是目前治理道路噪聲所采取的一種常規(guī)，道路聲屏障的設(shè)計必須考慮周圍的，對現(xiàn)有道路，代表性受聲點的背景噪聲值可由現(xiàn)場實測。對還未建成或未通車的道路，背景噪聲可直接測得。然后根據(jù)理式計算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。聲屏障建造前背景噪聲值的確定對現(xiàn)有道后根據(jù)理式計算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。這樣的設(shè)計安裝不僅了降噪的效果也同時給交通多了一重保護這樣的設(shè)計不僅增強了聲屏障廠家的綜合實力，也給廣大客戶的使用提供了便利。所以聲屏障本身不可能建造得太高。一般情況下，當聲源位置較高，而接收區(qū)域較低時，聲屏障對聲音的衰減較果好就相當于將整個聲屏障向聲源方向，可以有效地陰影區(qū)域的深度和面積。這在聲屏障不能靠聲源過近的情況，聲屏障板作為整個聲屏障工程核心部分，聲屏障板好壞直接關(guān)系交通基本設(shè)施沿線群眾的生活狀態(tài)；因此現(xiàn)在越來越多聲屏障工程項目采購者要求對聲屏障板進行鑒定，看是否達到實際規(guī)定降噪的。鑒定組織依據(jù)工廠查看的成果、實驗室商品查看成果出具綜合性鑒定報告。鑒定組織事務(wù)科室對企業(yè)進行鑒定前訓(xùn)練指導(dǎo)、審閱請求、簽定鑒定合同、組織鑒定查驗日期等。鑒定組織查看科室如期派員進行工廠查看、工程現(xiàn)場查看。鑒定組織核發(fā)鑒定證書并貼牌。

武漢隔音屏 減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類型；聲屏障板與立柱間需要采用統(tǒng)一規(guī)格的橡膠條進行填塞。對聲屏障進行設(shè)計之前，應(yīng)該結(jié)合公路的聲進行噪聲的監(jiān)測和評價，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟條件、路線、路基以及等多方面的需求。依照單元順序進行臨時固定完成以后，對各構(gòu)件的進行連接。對于金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計，還應(yīng)該考慮其外觀、等因素。設(shè)計時可根據(jù)公路段的不同要求和特征，選擇適合的聲屏障類型。制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。材料設(shè)計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84。，通過對比不同高度的降噪性能,佳聲屏障高度.終通過對兩種方案的降噪結(jié)果的對比,說明新的方案具有更好的降噪效果。各國專家都在極力一種在不城市整體景觀的前提下能夠短期內(nèi)及時有效控制交通噪聲的措施，而設(shè)置聲屏障降噪幾乎所有要求，因此成為國內(nèi)外廣泛認可的控制交通噪聲的。

聲屏障隔聲原理：直達聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示減噪量與噪聲的、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。通常，聲屏障對高頻聲可l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計，屏障的高度一倍，則其減噪量可6dB，為了使屏障的減噪效果，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點。為了擴展吸聲范圍，可做成雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它可以單獨設(shè)計也可在道路設(shè)計時一并設(shè)計在道路附屬設(shè)施（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達到整個聲屏障的受力要求，防腐蝕能力及可靠性諸多因素。屏障的高度一倍了使屏障的減噪效果，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點。其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。在聲源和接收點之間一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。高速公路聲屏障結(jié)構(gòu)為常見的就是整體式聲屏障磚砌式聲屏障和插板式聲屏障，在我國目前高鐵、高速、鐵路等已經(jīng)建成聲屏障工程之中插板式聲屏障應(yīng)用為廣泛?？刂圃肼暤拇胧┛梢葬槍ι鲜鋈齻€部分或其中任何一個部分。其次就是小區(qū)隔音以及車間廠房或者各種游樂場所等噪音超標的地方。所以安裝聲屏障隔音板來給公路降噪是必須的?？蛇x擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果，可根據(jù)用戶要求設(shè)計成各種不同的型式與相，與周圍協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線。