100KW柴油發(fā)電機安裝尺寸柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機時,因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現(xiàn)反復啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。柴油發(fā)電機組是柴油機和同步發(fā)電機的組合體。柴油機允許使用的zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的zui大功率,稱為標定功率。也可以理解為柴油機可以發(fā)出zui大功率的下限。柴油機的標定功率按國家標準分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。
詳細參數(shù) 100KW柴油發(fā)電機安裝尺寸
100KW*柴油發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA/YT2-125KVA |
動力型號 | R6105AZLD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
zui大功率 | 105KW / 132KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 190 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進氣方式 | 增壓中冷 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |

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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
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更換后的碳刷必須用直流卡鉗表測量碳刷分流情況,用紅外測溫儀進行溫度測試,防止個別碳刷因過流而過熱。對于滑環(huán)或整流子換向片凸起與凹陷等明顯設(shè)備問題,要利用機組檢修的機會進行緊固、車磨。加強檢修質(zhì)量和運行控制,避免由于檢修質(zhì)量不良或運行調(diào)整不當造成機組運行中,汽輪機油外泄,甩到集電環(huán)上,增大碳刷與集電環(huán)之間的接觸電阻。刷架和刷握在機組大、小修時要慎重調(diào)整,回放和安裝刷架時,角度和幾何位置要保證在原狀態(tài),碳刷的滑入邊和滑出邊必須要與換向器平行。
自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。
(1) 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。
(2) 機組自動啟動后第3次失敗時,應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應(yīng)不超過3min。
(4) 柴油發(fā)電機自動啟動成功后,*加載量應(yīng)不低于50%標定負載。
(5) 接自控或遙控的停機指令后,機組應(yīng)能自動停機;對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組,當電網(wǎng)恢復正常后,柴油發(fā)電機應(yīng)能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
伊藤發(fā)電機:
小型汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,*汽油發(fā)電機,*柴油發(fā)電機,*房車發(fā)電機,汽油機水泵,柴油機水泵,發(fā)電電焊一體機。