6KW小型柴油發(fā)電機(jī)報價以汽車發(fā)電機(jī)奧氏體鋼為研究對象,分析了熱處理對汽車發(fā)電機(jī)奧氏體鋼微觀組織及力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:奧氏體鋼在拉伸試驗(yàn)過程中,晶粒比較粗大,且存在的晶界數(shù)較多;在沖擊試驗(yàn)過程中,經(jīng)過壓縮變形后,隨壓縮速率不斷增加,晶界數(shù)目不斷增加,晶粒也逐漸趨于細(xì)小、均勻;奧氏體鋼的屈服強(qiáng)度為250 MPa,抗拉強(qiáng)度為896 MPa,伸長率為19%,沖擊韌度為175 J/cm2;隨真應(yīng)變增加,真應(yīng)力不斷增加,而加工硬化率呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢;隨沖擊次數(shù)、沖擊變形量增加,表面維氏硬度也逐漸增加;隨表面距離增加,表面維氏硬度卻逐漸減小;隨沖擊次數(shù)增加,沖擊變形量逐漸增加。 

詳細(xì)參數(shù)  6KW小型柴油發(fā)電機(jī)報價

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【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：    【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】：    【在線】：2880675534

1.伊藤發(fā)電機(jī)組過荷的現(xiàn)象：
1)定子電流指示超過額定值;
2)有、無功表指示超過額定值。
2.伊藤發(fā)電機(jī)組的過荷原因：
系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機(jī)失步運(yùn)行、成群電動機(jī)啟動和強(qiáng)行勵磁等情況下，發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時過負(fù)荷。
3.處理方法：
1)系統(tǒng)故障，監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度不超限，定子電流為額定值。
2)系統(tǒng)*，單機(jī)過負(fù)荷，系統(tǒng)電壓正常：
A.減少無功，使定子電流降到額定值以內(nèi)，但功率因數(shù)不超過0.95，定子電壓不低于0.95倍額定電壓。注意定子電流達(dá)到允許值所經(jīng)過的時間，不允許超過規(guī)定值。
B.若減少無功不能滿足要求，則請示值長降低有功。
C.若AC勵磁調(diào)節(jié)器通道故障引起定子過負(fù)荷，應(yīng)將AC調(diào)節(jié)器切至DC調(diào)節(jié)器運(yùn)行。
D.加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)端部、滑環(huán)和整流子的檢查。如有可能加強(qiáng)冷卻：降低發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫，發(fā)電機(jī)、變壓器組增開油泵、風(fēng)扇等。
E.過負(fù)荷運(yùn)行時，應(yīng)密切監(jiān)視定子線圈，空冷器前后的冷、熱風(fēng)溫度、伊藤發(fā)電機(jī)組振動擺度，不準(zhǔn)超過允許值，并作好詳細(xì)的記錄。

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