3KW柴油發(fā)電機廠家報價柴油發(fā)電機組發(fā)動機設(shè)計參數(shù)對排放的影響研究得比較少,沒有十分肯定的意見。通常對高速重載柴油機自然吸氣式ε=13,壓縮比過小影響啟動性能,過高的壓縮比導(dǎo)致zui高燃燒壓力增大,傳熱損失增大,zui終使BSFC改善不多,此外NOx排放增大,PM排放改善也不多,因此壓縮比本質(zhì)上也是一個在單缸試驗機上調(diào)試的參數(shù)。在大功率二沖程發(fā)動機上一般采用大的DS值以改善經(jīng)濟性,在四沖程發(fā)動機一般要在氣缸蓋上布置四氣門,因此采用薔DS=1.0的方形(square)設(shè)計。此外,長沖程增大摩擦損失,只有采用低轉(zhuǎn)速設(shè)計才比較合適。
活塞和氣缸套之間的間隙愈小愈好,它主要受工藝因素的限制,間隙小可以增加空氣利用,但是值得指出的是柴油機間隙內(nèi)存在的空氣不是HC排放源。
燃燒室凹坑的形狀也是在單缸試驗機上的優(yōu)化參數(shù)。對小缸徑高速柴油機,組織空氣渦流是極為重要的,因為油束和燃燒室壁的碰撞,限制小缸徑柴油機應(yīng)用高壓噴射,燃燒室形狀對混合的影響很大,特別是在膨脹沖程早期,燃料產(chǎn)物從燃燒室噴出產(chǎn)生再一次混合,因此希望應(yīng)用縮口形燃燒室。
詳細參數(shù)3KW柴油發(fā)電機廠家報價
3KW柴油發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | YT3800X/E |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 3KW |
zui大輸出功率 | 3.2KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 手啟動/電啟動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機型號 | LD178F |
排量 | 0.211 |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約283g |
機油容積 | 1.1 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
凈重/毛重(KG) | 64 |
連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
要減少柴油發(fā)電機組的TPM排放,主要的措施如下。
①減少SOF
SOF的來源一是潤滑油,其次是燃料。因此減少潤滑消耗,減少潤滑油和燃料形成的SOF以及應(yīng)用氧化催化器
②減少硫酸鹽
目前主要依靠應(yīng)用低硫柴油(S的質(zhì)量分數(shù)<0.05%,CN>40)。
③減少SOL
主要依靠合理組織擴散燃燒,如優(yōu)化氣缸內(nèi)空氣運動、優(yōu)化燃燒室形狀、提
高噴油壓力、優(yōu)化噴油提前角和噴油規(guī)律等以及應(yīng)用顆粒捕捉器。

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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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發(fā)電機組并聯(lián)后的調(diào)整如下:
1.頻率造成逆功率現(xiàn)象的調(diào)整:如果兩臺機組的頻率不等,相差較大時,在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉(zhuǎn)速高的機組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負值,功率指示負值。這時調(diào)整其中一臺機組的轉(zhuǎn)速(頻率),視功率表的指示進行調(diào)整,把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺機組的功率指示均為零,這樣兩臺機的轉(zhuǎn)速(頻率)基本上*。但是,這時電流表仍有指示時,這就是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。
2.電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:當(dāng)兩臺機組的功率表指示均為零時,而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時,可調(diào)整其中一臺柴油發(fā)電機組的電壓調(diào)整旋鈕,調(diào)整時,視電流表與功率因數(shù)的指示進行。將電流表的指示消除(即調(diào)整為零),電流表無指示后,這時視功率因數(shù)表的指示,把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為狀態(tài)。
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