伊藤75kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) YT2-90KVA-ATS

1：*發(fā)電機(jī)的使用區(qū)域廣，廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、**場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。

2：*發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)有：固定型*發(fā)電機(jī)，移動(dòng)式*發(fā)電機(jī)。

3：顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。

4：全系列*型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝;

5：總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音更低;*型柴油發(fā)電機(jī)組

6：取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;

7：.*箱上有獨(dú)立輸出開(kāi)關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);*型柴油發(fā)電機(jī)組

8：*箱防水耐氣候等級(jí)更高。

伊藤75kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) YT2-90KVA-ATS

75KW*電啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào)  YT2-90KVA-ATS
動(dòng)力型號(hào)   R6105ZLD
動(dòng)力型式   四沖程，水冷，直列，渦輪式 
常用功率     75KW / 93.75KVA
zui大功率     77KW / 95.25KVA 
電壓  (V)    380/220
電流  (A)    142
頻率 (HZ)    50
轉(zhuǎn)速  RPM (r/min)    1500
冷卻方式     強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率  (≤g/kw.h)    ≤224
壓縮比     16:01
缸徑*行程 (mm)    105X125
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)    6.49
啟動(dòng)方式     電啟動(dòng) / 全自動(dòng)
功率因數(shù)     0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)     H
潤(rùn)滑方式     壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度(℃)    ≤600
海拔要求     ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)    40
接線(xiàn)方式   三相四線(xiàn)，Y型繞接   
發(fā)火次序     1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式    增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 %    ≤±1%
相數(shù)     3
開(kāi)架機(jī)組凈重 （kg）    880
*機(jī)組凈重 （kg）    940
開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm)2675×1090×1550
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm)2700×1100×1560
開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量   4PCS
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量   4PCS

伊藤75kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) YT2-90KVA-ATS

為什么柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足且耗油量變大      

柴油發(fā)電機(jī)組用不多長(zhǎng)時(shí)間就發(fā)現(xiàn):發(fā)電機(jī)組的功率沒(méi)有以前大,有時(shí)候根本無(wú)法達(dá)到自己的使用功率要求,而且耗油量反而變得很大,這是什么原因呢?針對(duì)這樣的情況,伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備有限公司分析認(rèn)為有以下幾種原因:   

1.有可能在購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有對(duì)柴油機(jī)的選型沒(méi)有注意,一般情況,發(fā)電機(jī)組的輸出功率應(yīng)該是柴油機(jī)的大功率的80%,如果把柴油機(jī)的功率當(dāng)成發(fā)電機(jī)組的功率來(lái)購(gòu)買(mǎi),那么,它的功率肯定達(dá)不到自己的要求.   

 2.柴油發(fā)電機(jī)組如果長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行,柴油機(jī)燃油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴等處產(chǎn)生積碳,使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)法達(dá)到。   

 3.柴油發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換或清洗,使得空氣流量不充,導(dǎo)致功率下降.    

4.柴油發(fā)電機(jī)組的燃油濾清器沒(méi)有定時(shí)更換,堵塞油網(wǎng),也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的功率下降,而油耗反而增加.