武漢碳纖維布價(jià)格,碳布施工加固，碳纖維補(bǔ)強(qiáng)加固鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的正截面承載力：正截面承載力全過(guò)程分析的假定：平截面假定。鋼筋采用*彈塑性的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。其中，為碳纖維的計(jì)算厚度，為碳纖維布的幅寬，為層數(shù)。相信碳纖維增強(qiáng)材料在海內(nèi)將有廣闊的發(fā)展遠(yuǎn)景。

武漢碳纖維布價(jià)格,碳布施工加固，受壓區(qū)混凝土采用E.Hognestad建議的非線形應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系;混凝土受壓區(qū)沿截面高度劃分成有限的面積相等的條帶(小單元)，并設(shè)每條帶的應(yīng)力平均分布。碳纖維的面積取其凈面積即。

可以解決傳統(tǒng)的加固方法不能解決的技術(shù)題目，具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

工程實(shí)例1：某混合結(jié)構(gòu)，原設(shè)計(jì)為教室，后因使用要求的變化改為書庫(kù)。由于樓面荷載的增加，使得按原荷載設(shè)計(jì)的進(jìn)深梁抗彎強(qiáng)度不足，需要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固處理。該梁跨度為5m，截面尺寸為 ，按原使用荷載計(jì)算的跨中彎矩為 。

按照現(xiàn)行的混凝土規(guī)范計(jì)算得到原設(shè)計(jì)能承受的彎矩為(此建筑物按89規(guī)范設(shè)計(jì)，如果按照89混凝土規(guī)范里的材料強(qiáng)度取值來(lái)計(jì)算則)，對(duì)該梁采用碳纖維布進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，在梁底粘貼兩層兩條寬 ，厚度為 的碳纖維布(碳纖維布的抗拉強(qiáng)度。

碳纖維加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)在我國(guó)起步較晚，但近幾年系統(tǒng)地對(duì)碳纖維用于加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究也呈現(xiàn)不斷發(fā)展的趨勢(shì)，初僅有國(guó)家產(chǎn)業(yè)建筑診斷與工程技術(shù)研究*一個(gè)單位，接踵有清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、東南大學(xué)、大連理工大學(xué)等十余家高等學(xué)校和科研設(shè)計(jì)單位嘗試地進(jìn)行過(guò)國(guó)產(chǎn)和入口碳纖維織物加固混凝土構(gòu)件主要包括板、梁、柱等的模型實(shí)驗(yàn)、加固施工工藝及加固機(jī)能評(píng)價(jià)等方面的研究，已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性成果，并在產(chǎn)業(yè)與民用建筑、橋梁與地道以及公路工程中得到詳細(xì)的應(yīng)用，收到了良好的效果，現(xiàn)在部門單位著手從事纖維增強(qiáng)材料加固混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范的研究。

目前海內(nèi)的PAN基碳纖維強(qiáng)度一般在量之間，彈性模量在2.1x105Mpa左右，其機(jī)能基本知足加固要求，碳纖維加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)成功后，將會(huì)給土木建筑領(lǐng)域加固改造技術(shù)帶來(lái)重大變革，采用碳纖維加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)將比以往從傳統(tǒng)的技術(shù)更優(yōu)勝、更有效率和更利便經(jīng)濟(jì)，
根據(jù)理論分析結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提出了如下的簡(jiǎn)化計(jì)算方法：偏于安全的假設(shè)碳纖維的拉應(yīng)變即是鋼筋的拉應(yīng)變，并將碳纖維的面積轉(zhuǎn)化為等效鋼筋面積：分別表示碳纖維的面積、抗拉強(qiáng)度、等效的鋼筋面積與鋼筋的抗拉強(qiáng)度。

，得到等效鋼筋面積之后，可參照鋼筋混凝土單筋矩形截面受彎構(gòu)件的正截面設(shè)計(jì)公式進(jìn)行計(jì)算。對(duì)受壓區(qū)混凝土協(xié)力作用點(diǎn)取矩，其中 可有水平力平衡得到：上式中，為混凝土棱柱體抗壓強(qiáng)度; 為鋼筋混凝土構(gòu)件中所配鋼筋面積與碳纖維布的等效鋼筋面積總和。