房車改裝汽油發(fā)電機20kw價格
型號：TOTO20 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | ||
額定功率： | 20KW | 發(fā)動機型號 | TO-465F1 | |
備用功率： | 22KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L | |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3 | |
功率因素： | 1.0 | 發(fā)動機排量： | 1.5L | |
相 數(shù)： | 單三相 | 氣缸數(shù)量： | 直列 四缸 | |
發(fā)電機類型： | 無刷電機 | 動力超載保護： | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H | |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-70 | |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 | |
調(diào)速方式： | 電子調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 | |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸水冷發(fā)動機 | 機器重量： | 245/280kg | |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1130*715*650mm | |
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護： | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||||
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20% | ||||
自選配件（費用另計） | ||||
ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應(yīng)高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||||
房車改裝汽油發(fā)電機20kw價格汽車的使用越來越高。20年前，一輛中型汽車的產(chǎn)量約為500瓦，中等水平的汽車發(fā)電機現(xiàn)在大約有1000瓦。隨著汽車中電氣設(shè)備的增加，發(fā)電機的功率增加了。汽車上的發(fā)電機現(xiàn)在是風(fēng)冷發(fā)電機，由風(fēng)扇在皮帶輪后吹入殼內(nèi)冷卻。在現(xiàn)有氣冷發(fā)電機結(jié)構(gòu)的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的增加。同時，為了增加冷卻程度，風(fēng)扇的大小會增加噪音。針對現(xiàn)有發(fā)電機與電力消耗的矛盾，有人提出了水冷交流發(fā)電機的解決方案，使大澤發(fā)電機跟上市場需求的步伐，成功發(fā)射了10kw和40kw大功率汽油發(fā)電機組。
大功率汽油發(fā)電機組的基本設(shè)備是什么?
1:汽油發(fā)電機組有六種主要系統(tǒng)，即:(1)油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制和保護系統(tǒng);(4)冷卻、冷卻系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng)。
2。汽油發(fā)電機組的功率、有功功率、額定功率、備用功率和經(jīng)濟功率之間的關(guān)系?
答:1。電源的單位是KVA，我們的用來表示變壓器和UPS(UPS是不間斷電源的簡稱，是不間斷電源)。它的基本功能是:當(dāng)電源中斷時，電源的容量是不中斷的。2。功率為0.8倍，單位為KW，我國用于發(fā)電設(shè)備和電力設(shè)備。
3。大澤柴油發(fā)電機組的額定功率為連續(xù)運行12小時的功率。
4。儲備功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)只允許使用1小時。
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