該環(huán)保設備主要由驅(qū)動機構(gòu)、機架、傳動機構(gòu)、齒耙鏈牽引機構(gòu)、撒渣機構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu),在平臺上組裝、調(diào)試,空機試運行8小時方可出廠,確保組裝,也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。
(6)本機設電器過載保護裝置,當機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出,該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運轉(zhuǎn)時,不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長耙,另一種為短耙。長耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。
(2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵,活動副柵的間距與主柵條*,活動副柵的柵渣由長耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。


1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機為根本,以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標,永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環(huán)保的盡一份力量!
機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續(xù)自動流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進水口,同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設備,回轉(zhuǎn)式機械格柵又稱格柵除污機。
GDGS型機械格柵除污機(攔污機)是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進水口,同時也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)保總局的產(chǎn)品認定。
(4) 傳動機構(gòu)安裝于機架頂部,采用擺線針輪減速機,設過扭矩保護裝置(剪切銷),有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩,拆裝方便。

該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng),以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動,從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運行平穩(wěn)、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運動時,雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機或小車內(nèi),然后外運或作進一步的處理。

涇惠渠渠首加壩加閘后攔河壩高35.7m,攔河閘墩高52.7m,壩長118.8m,壩型為微拱型砼溢流重力壩。攔河閘的壩段總寬度為82.8m,設置6孔攔河閘,每孔閘凈寬10.3m,總溢流凈寬為61.8m,每孔設升平板鋼閘門一扇,1概述 /|~f~樂昌峽水利樞紐位于韶關(guān)樂昌境內(nèi)、北江上游一 ,I ysi-級支流武江樂昌峽河段,工程以防洪為主,結(jié)合發(fā)電、 '/j___l兼顧航運和灌溉。水庫總庫容為3.44億m3,電站裝機容量為132 MW,年發(fā)電量為4.08億kW?h。 -f i電站屬地下室廠房,布置于大壩左岸山,安 .'itji^裝3臺單機容量為44MW的混流式水輪發(fā)電機組。電 ^||站采用1機1洞引水1條尾水隧洞的布置形式。3臺 -Z fj丄"jjz機組均裝設筒形閥,每套筒形閥設有單獨的油壓 !裝置。 A-m"在水電站的設計中,根據(jù)水輪發(fā)電機組的運行需 1々:ij要,除在機組引水鋼管的進水口裝設事故閘門(或快速 !閘門)外,在水輪機蝸殼進水口處還裝設蝴蝶閥或球 A|WOi閥,當機組產(chǎn)生飛逸而導水機構(gòu)失靈時,可動水關(guān)閉 --"V 4-1 i閥門,切斷水流,防止事故擴大;當機組停機后,關(guān) 1閉閥門,漏水,保護導水機構(gòu)和其它流道免遭間隙氣蝕和泥沙近年來,人們對船閘人字閘門的門體剛度或抗扭剛度的不斷。隨著閘門高度的增大,加大閘門的抗扭剛度以承受作用于閘門上的死荷重,瞬時荷載或雍水荷載已成為設計別關(guān)注的問題。 美國的一個船閘人字閘門計算機輔助設計門題小組,曾經(jīng)研究了各種影響大型人字閘門抗扭剛度的與途徑,利用有限單元法計算機模型分析了某些運行中的大型人字閘門(如單扇門葉27.13米高,18.9米寬)的剛度。專題小組還研究了取消下游常規(guī)的斜拉桿而代之以部分下游面板的可能性,此種布置方案亦稱之為箱形抗扭結(jié)構(gòu)模型。通過下述五個方面的臼析比較,包括:自重與鉛垂線平面外變位;抗楊淑芬鄒振忠王海濤(水利水電第三工程局有限公司西安710016)1前言在水電站施工中,往往遇到?jīng)]有設計導流洞,而是在一期截流中先將道施工到一定高程后,進行二期截流將河水引入道過流,再進行廠房壩段和剩余壩段上部施工的情況。這種施工程序安排可以大大節(jié)約成本,同時了水電站整體施工進度計劃的實現(xiàn)或工期的縮短。但這種施工程序的安排,也給閘門等金屬結(jié)構(gòu)設備安裝工作提出了解決過流狀態(tài)下安裝的新課題。本文僅以陜西漢江蜀河水電站5孔13m×24.3m道弧形工作閘門的安裝工程為例,介紹超大弧形閘門過流狀態(tài)下的安裝技術(shù),以為類似工程施工提供參考。2工程概述2.1工程量及相關(guān)參數(shù)陜西漢江蜀河水電站道弧形工作閘門工程量及相關(guān)參數(shù):孔口形式:露頂;孔口數(shù)量:5孔;孔口尺寸:13m×24.3m;曲率半徑:32m;閘門支撐形式:斜支臂;支鉸型式:自球鉸;閘門重量:457.8t;操作條件:動水啟閉,液壓啟閉機。2.2現(xiàn)場布前言樂昌峽水利樞紐工程位于粵北山區(qū),是廣東省北江上游的關(guān)鍵性防洪控制工程。其大壩為碾壓混凝土重力壩,包括左岸擋水壩段、右岸擋水壩段、溢流壩段碾壓混凝土、溢流壩段溢洪道及放空底孔5個部分,其中碾壓混凝土為28.31萬m3?;炷翞闊岬牟涣紝w,水泥、摻合料等膠凝材料也會釋放水化熱,在外界高溫影響下,大體積混凝土將由于自約束力超過抗拉強度而出現(xiàn)裂縫,威脅壩體。樂昌峽壩址位于中帶山地氣候區(qū),高溫期時間長,對碾壓混凝土連續(xù)施工中溫度控制技術(shù)要求較高,因此,在樂昌峽水利樞紐工程建設中,研究的碾壓混凝土溫控施工技術(shù),防止壩體裂縫的發(fā)生顯得尤為重要。為防止碾壓混凝土產(chǎn)生溫度裂縫及收縮裂縫[1],在大壩施工中采取以防為主,在原材料的選擇、運輸及配合、混凝土澆筑與后續(xù)保溫養(yǎng)護各個環(huán)節(jié)中,分別采取一系列的溫控技術(shù)措施,以碾壓混凝土施工。碾壓混凝土施工工藝流程[2]見圖1。圖1碾壓混凝土施工工藝流程1原材料優(yōu)選