一、汽車(chē)?yán)髂途迷囼?yàn)臺(tái)連接件依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
QC／T29101—2005 汽車(chē)用操縱拉索總成。
二、汽車(chē)?yán)髂途迷囼?yàn)臺(tái)連接件產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明：
1、檢測(cè)項(xiàng)目 ：
1.1 拉索耐久試驗(yàn)；
1.2拉索滑行阻力測(cè)試；
1.3拉索連接件的扭轉(zhuǎn)次數(shù)耐久試驗(yàn)。
2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu) ：
2.1試驗(yàn)臺(tái)組成 ；
試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)械操作臺(tái)、電器控制柜、計(jì)算機(jī)控制及自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)等部分組成；操作臺(tái)為鋼架結(jié)構(gòu)、電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、力傳感器檢測(cè)機(jī)構(gòu)、位移行程檢測(cè)機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成；
2.2試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色 ；
試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架外表采用噴漆處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。
3、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說(shuō)明 ：
3.1 試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架機(jī)械結(jié)構(gòu) ：
試驗(yàn)臺(tái)由臺(tái)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、力檢測(cè)機(jī)構(gòu)、位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成；工位驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)缸、負(fù)荷傳感器、位移傳感器等組成，驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)速度在1～1000mm/min范圍內(nèi)可調(diào)，設(shè)定速度與實(shí)際速度的相對(duì)誤差不超過(guò)±0.5％；驅(qū)動(dòng)裝置的zui大輸出力為500N，驅(qū)動(dòng)的行程±200mm范圍內(nèi)任意可調(diào)；負(fù)載裝置的zui大力為2500N，行程大于拉索達(dá)到負(fù)載時(shí)的范圍。
4、計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)處理軟件部分 ：
工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，19 液晶顯示器 ；
高速高精度信號(hào)采集卡；
高精度控制板卡 ；
力傳感器和變送器 ；
位移傳感器及變送器；
計(jì)算機(jī)控制柜采用嵌入式結(jié)構(gòu)，抽屜式鍵盤(pán)，平時(shí)隱藏在桌體內(nèi)。
當(dāng)試驗(yàn)程序中斷、停止、關(guān)閉時(shí)能自動(dòng)記錄工作參數(shù)、試驗(yàn)次數(shù)等參數(shù)，重啟試驗(yàn)程序的默認(rèn)參數(shù)為上次停止時(shí)間點(diǎn)的參數(shù)、試驗(yàn)次數(shù)等。
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