高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備設(shè)計(jì)原則

高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備設(shè)計(jì)原則?——服務(wù)區(qū)環(huán)境管理現(xiàn)狀及主要問(wèn)題

服務(wù)區(qū)污水隨意排放現(xiàn)象嚴(yán)重，生活垃圾、廢油、廢氣得不到有效處理等環(huán)境問(wèn)題，已成為環(huán)境監(jiān)管的一大難題。

一是服務(wù)區(qū)環(huán)境配套設(shè)施不健全。目前很多服務(wù)區(qū)建筑采取平鋪式設(shè)置，廁所、餐廳、加油站等不同功能的建筑在同一平面，污水處理、油氣收集等處理設(shè)施往往不健全。由于難以確定高速公路服務(wù)區(qū)的實(shí)際用水量，選購(gòu)污水處理設(shè)備時(shí)不好選型，易造成裝置能力與實(shí)際污水量有較大偏差。另外，生化處理工藝對(duì)運(yùn)行管理水平要求較高，服務(wù)區(qū)在實(shí)際使用時(shí)由于缺乏專業(yè)人員管理、維護(hù)，導(dǎo)致處理效果較差，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)，起不到應(yīng)有的作用。

二是服務(wù)區(qū)污水排放不穩(wěn)定。與其它污水相比，服務(wù)區(qū)污水有其自身的特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：污水量變化大，天氣、季節(jié)、時(shí)段以及其它一些特殊狀況等因素會(huì)造成車輛來(lái)往隨機(jī)性很大，進(jìn)而導(dǎo)致污水量具有較大的波動(dòng)性，污水量的變化系數(shù)較大。高速公路服務(wù)區(qū)餐廳、大型公廁、賓館產(chǎn)生的污水排放量相對(duì)較多，尤其是洗手間和沐浴間污水較多，致使服務(wù)區(qū)污水中氨氮和懸浮物濃度高;洗車廢水所含污染物以泥沙顆粒物、石油類為主。服務(wù)區(qū)所排放的加油、洗車、修車廢水，一般經(jīng)隔油池預(yù)處理后，與生活污水混合進(jìn)入后續(xù)處理設(shè)施。

三是服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施運(yùn)行不正常。部分早期建設(shè)的高速公路服務(wù)區(qū)沒(méi)有設(shè)置污水處理裝置或只設(shè)置傳統(tǒng)的化糞池進(jìn)行污水處理，沒(méi)有NH4-N處理功能。而化糞池處理的效果不理想。環(huán)保設(shè)施驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，其出水不能*達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周圍環(huán)境尤其是地下水污染比較嚴(yán)重。由于運(yùn)行費(fèi)用較高，主要是耗電量大、電費(fèi)高，導(dǎo)致一些服務(wù)區(qū)的污水處理設(shè)施不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四是服務(wù)區(qū)環(huán)境監(jiān)管存在盲區(qū)。由于服務(wù)區(qū)區(qū)域機(jī)構(gòu)、人員屬于省級(jí)高速公路管理部門管理，地方無(wú)法監(jiān)管。從環(huán)層面來(lái)說(shuō)，服務(wù)區(qū)存在監(jiān)管權(quán)屬不清、無(wú)人監(jiān)管現(xiàn)象，一直以來(lái)都是環(huán)境監(jiān)管的盲區(qū)。

高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備設(shè)計(jì)原則?——設(shè)備適用范圍：

城市公寓樓、購(gòu)物中心、賓館、工廠辦公區(qū)域、公共建筑物、醫(yī)院、學(xué)校、郊區(qū)、小城鎮(zhèn)、高爾夫球鄉(xiāng)村、賓館、醫(yī)院、軍事基地等。

高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備設(shè)計(jì)原則?——工藝流程說(shuō)明：

生產(chǎn)廢水經(jīng)過(guò)機(jī)械格柵機(jī)（可選項(xiàng)，該設(shè)備根據(jù)需要另設(shè)）除去較大漂浮物和懸浮物進(jìn)入調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池泵送初沉池，初沉池自流入水解酸化池，使大分子有機(jī)物分解為小分子有機(jī)物，不溶性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為可溶性有機(jī)物，在進(jìn)入好氧池時(shí)提高污水的可生化性，提高氧的效率。

酸化池的水自流進(jìn)入好氧曝氣池，生化池內(nèi)設(shè)有中空纖維填料，具有良好的彈性、耐腐蝕性，同時(shí)適宜微生物掛膜需要。生化池根據(jù)需要可設(shè)一級(jí)生化池、二級(jí)生化池，甚至多級(jí)生化池。生化池的水自流進(jìn)入設(shè)有蜂窩填料的沉淀池，蜂窩填料特殊的構(gòu)造，使之成為良好地沉淀性。這時(shí)，污水在沉淀池完成泥水分離，出水進(jìn)入清水池（如消毒需要，用戶可在此單元進(jìn)行消毒處理），污泥則進(jìn)入污泥池，一部分污泥可根據(jù)需要回流至酸化池或好氧池，也可用泵抽出。風(fēng)機(jī)一般在設(shè)備以外。

高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備設(shè)計(jì)原則?——設(shè)備的特點(diǎn)：

1、能夠使系統(tǒng)內(nèi)能夠維持較高的微生物濃度，由于膜的截流作用，使得生物相中的生物濃度很高，可以達(dá)到10000mg/l以上，不但提高了反應(yīng)裝置對(duì)污染物的整體去除效率，保證了良好的出水水質(zhì)，同時(shí)也使整個(gè)裝置對(duì)進(jìn)水負(fù)荷（水質(zhì)及水量）的各種變化具有很強(qiáng)的抗沖擊負(fù)荷的能力，能夠穩(wěn)定獲得優(yōu)質(zhì)的出水水質(zhì)。

2、由于生物處理后的泥水分離采用的是膜分離技術(shù)，因此不必?fù)?dān)心傳統(tǒng)生物技術(shù)出現(xiàn)的絲狀菌繁殖、污泥上浮、流失等問(wèn)題。

3、高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備出水水質(zhì)優(yōu)異可實(shí)現(xiàn)生物富集和共同代謝作用。可以使污水中世代周期較長(zhǎng)的微生物如硝化菌等得到截流，從而有效降解水中的氨氮。而大量微生物聚集在一起的共同代謝作用，可以使得一些難于生物降解的有機(jī)物得到降解。

4、高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備剩余污泥產(chǎn)量少，不產(chǎn)生化學(xué)污泥，無(wú)二次污染可以在高容積負(fù)荷、低污泥負(fù)荷下運(yùn)行，剩余污泥產(chǎn)量低（理論上可以實(shí)現(xiàn)零污泥排放），降低了污泥處理費(fèi)用以及在污泥處置過(guò)程中可能的污染擴(kuò)散。

5、高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備占地面積小，不受設(shè)置場(chǎng)合限制能維持高濃度的微生物量，處理裝置容積負(fù)荷高，占地面積大大節(jié)?。辉摴に嚵鞒毯?jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積省，不受設(shè)置場(chǎng)所限制，適合于任何場(chǎng)合，可做成地面式、半地下式和地下式。對(duì)于新建污水廠來(lái)說(shuō)，其占地面積約為傳統(tǒng)工藝的1/3～1/5，可以有限的節(jié)約土地；

6、高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備操作管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)了水力停留時(shí)間（HRT）與污泥停留時(shí)間（SRT）的*分離，運(yùn)行控制更加靈活穩(wěn)定，是污水處理中容易實(shí)現(xiàn)裝備化的新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人看管運(yùn)行，從而使操作管理更為方便。

7、高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備易于與傳統(tǒng)工藝進(jìn)行結(jié)合膜-生物反應(yīng)器可以與常規(guī)生化處理工藝有機(jī)結(jié)合，比如只要條件允許，向常規(guī)生化處理工藝中的沉淀池中加裝膜組件即可對(duì)其進(jìn)行合理改造，大大提高其出水水質(zhì)。

?