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更新時(shí)間：2025-04-10 19:30:46瀏覽次數(shù)：1789評(píng)價(jià)
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| 缸徑 | -mm | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 氣缸數(shù) | 其他 | 種類(lèi) | 其他 |
IHI稀油泵SK-521L-10L-LLS的環(huán)境溫度要求
吸油壓油；
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)
速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便
升起。從柱塞開(kāi)始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋
，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力過(guò)出油閥的彈簧彈
住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動(dòng)，燃油
從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱(chēng)為預(yù)行程
來(lái)完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油
孔被打開(kāi)，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅
。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開(kāi)始?jí)河瓦^(guò)程。柱塞上行
力和上部油壓時(shí)，就頂開(kāi)出油閥，燃油壓入油管送至
噴油器。
介紹：
氣動(dòng)稀油泵通過(guò)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)，帶動(dòng)活塞往
出，流體輸出壓力取決于活塞兩端面積比及驅(qū)動(dòng)氣體
的壓力?；钊麅啥嗣娣e比定義為泵的比率，并標(biāo)示在
制造廠集中式供油、汽車(chē)制造業(yè)、港口、建筑、機(jī)械
、電力、化工、工程機(jī)械、礦山、汽車(chē)維修車(chē)間、換
泵的型號(hào)中。通過(guò)調(diào)節(jié)工作氣壓可獲得不同壓力輸出
復(fù)運(yùn)動(dòng)，利用活塞上下端面積差，而獲得高壓流體輸
的流體。用于輸送馬達(dá)油、齒輪油、清洗液、防凍液
量輕，安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。通過(guò)調(diào)整供氣壓力，可
以方便的調(diào)整泵的輸出壓力和流量，并具有過(guò)載自動(dòng)
、液壓油等流體。具有優(yōu)良的防爆性能，體積小，重
停機(jī)功能。適用范圍廣等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械
油中心,冶金、船廠、軸承、電動(dòng)工具、造紙等行業(yè)。
IHI稀油泵SK-521L-10L-LLS的環(huán)境溫度要求
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