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常州藍陽環(huán)保設備有限公司
主營產(chǎn)品： 活性炭再生設備,活性炭吸附催化燃燒,活性炭脫附催化燃燒 |
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公司信息
| 參考價 | ￥ 86549 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 生產(chǎn)商
- 所在地 常州市
更新時間：2022-04-22 14:55:58瀏覽次數(shù)：1415
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涂裝車間廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂及烘干時的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機化合物（VOCs），主要成份有苯、甲苯和二甲苯，這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭。如果人吸入低濃度的有機廢氣，會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘、肺氣腫等慢性呼吸道疾病，這是目前大家*的強烈致癌物。
在室外，有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成也起著非常重要的作用。為減少涂料中的VOCs,相繼開發(fā)了環(huán)保水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此，各國頒布了相應的法令，限制該類氣體的排放。
涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層，是產(chǎn)品表面保護和裝飾采用的z基本的技術手段。涂裝工藝可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化。前處理一般包括除油、除銹、鈍化（磷化）工藝。針對不同的涂層及對抗腐蝕的要求，除油、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來選擇。在前處理除銹工藝中，噴砂、拋丸或打磨工藝，也在不同行業(yè)的不同部門按需擇用。 根據(jù)涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程，所排放的污染物主要為：前處理過程中產(chǎn)生的粉塵或酸霧，噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，j大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線上，其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源。
涂裝車間廢氣處理設備：蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）裝置主要由爐體、催化蓄熱體、燃燒系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、自動閥門等幾個系統(tǒng)構成。
在工業(yè)生產(chǎn)過程中，排放的有機尾氣通過引風機進入設備的切換閥，通過切換閥將進口氣體和出口氣體分開。氣體s先通過陶瓷材料層1預熱后發(fā)生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達到催化層進行催化氧化所設定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)采用電加熱方式或天然氣加熱方式升溫，并維持在設定溫度；其再進入催化層完成催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達到預期的處理效果。經(jīng)催化氧化后的氣體進入陶瓷材料層2，回收熱能后通過旋轉閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)連續(xù)運轉、自動切換。通過旋轉閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟，熱量得以回收。
涂裝車間廢氣處理設備
優(yōu)點：工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠；凈化效率高，一般均可達98%以上；與RTO相比燃燒溫度低；一次性投資低，運行費用低，其熱回收效率一般均可達85%以上；整個過程無廢水產(chǎn)生，凈化過程不產(chǎn)生NOX等二次污染；RCO凈化設備可與烘房配套使用，凈化后的氣體可直接回用到烘房利用，達到節(jié)能減排的目的。
缺點：催化燃燒裝置僅適用含低沸點有機成分、灰分含量低的有機廢氣的處理，對含油煙等粘性物質的廢氣處理則不宜采用，催化劑宜中毒。
