隨著工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加速，各類(lèi)環(huán)境污染問(wèn)題層出不窮。大氣污染中，霧霾頻繁侵襲城市，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）、細(xì)顆粒物（PM2.5）等污染物來(lái)源多樣，包括工業(yè)排放、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、建筑工地?fù)P塵等；導(dǎo)致空氣質(zhì)量與人體健康受到威脅。傳統(tǒng)固定點(diǎn)位監(jiān)測(cè)難以全面、實(shí)時(shí)捕捉這些動(dòng)態(tài)變化的污染狀況，迫切需要靈活高效的監(jiān)測(cè)手段以達(dá)到精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污為工作方針。

構(gòu)建大氣走航/便攜手持監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，填補(bǔ)固定站點(diǎn)間隙。在大氣領(lǐng)域，利用搭載多種氣體傳感器的走航車(chē)，配合無(wú)人機(jī)高空監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)從地面到低空不同高度層的同步監(jiān)測(cè)，捕捉污染物垂直分布特征。

奧斯恩走航移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

奧斯恩擁有自主品牌移動(dòng)式；走航式；便攜/手持式環(huán)境監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，可根據(jù)不同的監(jiān)測(cè)需求，配備多種類(lèi)型的傳感器，如用于監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量的 PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3 等氣態(tài)污染物傳感器，檢測(cè)噪聲的噪聲傳感器，檢測(cè)氣象數(shù)據(jù)的風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣濕、氣壓、全輻射等傳感器，以及檢測(cè)揮發(fā)性有機(jī)物、惡臭等的專(zhuān)用傳感器等。

搭配采集和傳輸單元可實(shí)現(xiàn)采集傳感器所獲取的數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)定位，并通過(guò) 4G、5G 等無(wú)線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云平臺(tái)。

可適配多種不同的車(chē)輛作為載體，如執(zhí)法車(chē)；公交車(chē)；出租車(chē)；新能源車(chē)；無(wú)人機(jī)；機(jī)器人等，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)復(fù)雜場(chǎng)景。

硬件設(shè)備

車(chē)載走航環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

奧斯恩OSEN-AQMS走航環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測(cè)場(chǎng)景所衍生出來(lái)的產(chǎn)品，是移動(dòng)監(jiān)測(cè)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景的監(jiān)測(cè)利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位無(wú)法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。

目前應(yīng)用于各種執(zhí)法車(chē)、普通轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)，設(shè)備采用可電化學(xué)原理，利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專(zhuān)業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。

廣泛應(yīng)用于石油天然氣管道、化工廠、礦井與隧道、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)、科研與教育等多個(gè)領(lǐng)域。