長(zhǎng)久以來，機(jī)械設(shè)備海上作業(yè)不可避免的就是防腐問題，因此海洋防腐一直是海洋工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在眾多防腐技術(shù)中，涂層保護(hù)因其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為蕞常用的海洋防腐技術(shù)。海洋防腐涂料的發(fā)展在現(xiàn)代工業(yè)中更加有價(jià)值。如今的海洋工業(yè)以海洋工程和船舶技術(shù)為主體，船舶、橋梁、海上平臺(tái)、碼頭等設(shè)備大部分都是鋼結(jié)構(gòu)的，而鋼結(jié)構(gòu)在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴(yán)重。海洋防腐工作不僅關(guān)系到海洋工程的正常作業(yè)，也關(guān)系到海洋工業(yè)的安全性，性能*的防腐涂料能大大海洋作業(yè)的安全性。
云南思茅玻璃鱗片膠泥
FRP貼襯，一般采用手糊法，貼襯順序應(yīng)先立面后平面，先上后下，先里后外，先壁后底。一般采用間斷法施工，先涂刷膠料，再襯布或氈，趕走氣泡并貼緊，其上再涂膠料直至*漿布或氈沁透。FRP襯里施工后應(yīng)檢查其，如有毛刺，流淌，氣泡等缺陷，應(yīng)修整，合格后方可繼續(xù)施工。
在海水中鋼樁涂裝樹脂基玻璃鱗片涂料后的年腐蝕速率比涂焦油環(huán)氧涂料小5～8倍。2，物理機(jī)械性能大量玻璃鱗片填充在樹脂基玻璃鱗片涂料的涂層中，進(jìn)步了機(jī)械強(qiáng)度、表面硬度、耐磨性和附著力；同時(shí)了涂層的熱系數(shù)和固化收縮率，并了對(duì)熱沖擊的抵抗能力和耐熱性。
玻璃鱗片膠泥復(fù)合材料的特點(diǎn)：
常規(guī)的VER復(fù)合材料為鱗片膠泥（涂料），其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫，是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片，在其施工完畢后，扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續(xù)相中呈平行重疊排排列，從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的膠泥中的滲透必須經(jīng)過無數(shù)條曲折的途徑，因此在一定厚度的耐腐蝕層中，腐蝕滲透的距離大大的，相當(dāng)于有效地了防腐蝕層的厚度。所以，針對(duì)高爐煤氣管道防腐的
云南思茅玻璃鱗片膠泥
效果良好?；渲瑢?duì)玻璃纖維有良好的性，粘結(jié)性好，固化物的強(qiáng)度，有的耐蝕性，可用于玻璃鋼制品、襯里；樹脂膠泥、砂漿等?；渲瑉ui高使用溫度為190℃.物理與化學(xué)性能性能特點(diǎn)*的性、防水抗?jié)B透性及耐化學(xué)腐蝕性，附著力強(qiáng)，涂膜堅(jiān)韌、耐磨，機(jī)械強(qiáng)度高，抗震性好，防腐蝕期長(zhǎng)。
?。?）膠泥涂抹：作業(yè)人員用抹子,灰刀等工具按一定厚度要求和一定的涂抹方向涂抹到被防護(hù)的表面,再經(jīng)過壓磙（方向統(tǒng)一）壓光,除泡壓實(shí),壓平,使鱗片按規(guī)定方向疊壓排列后固化成型。（分兩遍施工完成,滾壓使用羊毛滾筒沾取少量滾壓液）。
材料具有以下特點(diǎn)：
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學(xué)介質(zhì)的酚醛環(huán)氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度、附著力和抗沖擊強(qiáng)度，涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫（熱沖擊）性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數(shù)為 12.0×10-6 m/ m·℃，兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高，且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當(dāng)場(chǎng)配制和室溫下固化的特點(diǎn)，解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時(shí)間的問題；另具有修補(bǔ)性好的特點(diǎn)，在材料涂層使用幾年后，若出現(xiàn)遭損壞的情況，只需在該處作簡(jiǎn)單的處理即可進(jìn)行修復(fù)，并可繼續(xù)使用而不影響使用性能。
dAuwKXdj
環(huán)保在線
環(huán)保在線