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蘇州瑤佐機(jī)電有限公司

主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

聯(lián)人:
陳婷
址:
蘇州市相城區(qū)
編:
215000
鋪:
http://m.hg1112.cn/st624911/
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VP-20F-A3登勝junus VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3
登勝junus VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 VP-20F-A3
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-03-28 14:24:22瀏覽次數(shù):413

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【簡單介紹】
材質(zhì) 鑄鐵 流量 10m3/h
排出口徑 100mm 汽蝕余量 100m
驅(qū)動方式 磁力 吸入口徑 100mm
性能 無泄漏 揚(yáng)程 100m
中國臺灣登勝junus葉片泵一種齒輪室蓋油栗減震裝置,包括齒輪室蓋登勝junus VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3

中國臺灣登勝junus葉片泵提高工作效率的油栗齒輪去毛刺裝置登勝junus VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3為了有效解決齒輪室蓋開裂的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、生產(chǎn)加工方便、機(jī)械強(qiáng)度高、減震效果好、能有效解決齒輪室蓋開裂現(xiàn)象的齒輪室蓋油栗減震裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案,它包括齒輪室蓋、電控油栗,電控油栗的栗座固定在齒輪室蓋側(cè)壁的固定孔上,所述的齒輪室蓋內(nèi)設(shè)有連為一體的減震支座,減震支座上設(shè)有與齒輪室蓋側(cè)壁固定孔同一中心線的內(nèi)孔,電控油栗的栗頭對應(yīng)安裝在減震支座的內(nèi)孔上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述減震支座與齒輪室蓋側(cè)壁油栗固定端面的距離為50至60mm。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述的減震支座兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有加強(qiáng)筋。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案,所述減震支座的厚度為8至12mm。
采用上述結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)比較有如下優(yōu)點(diǎn)和效果:一是由于在齒輪室蓋增加減震支座,結(jié)構(gòu)簡單合理,生產(chǎn)加工方便,生產(chǎn)成本低。二是由于減震支座與齒輪室蓋側(cè)壁油栗固定端面保持一定的間距,電控油栗由一個支撐點(diǎn)變?yōu)槎€支撐點(diǎn),電控油栗就不會懸空在齒輪室蓋上,電控油栗在減震支座支撐下能大大減少電控油栗的震動以及齒輪室蓋側(cè)壁的受力強(qiáng)度,從而有效解決齒輪室蓋開裂的現(xiàn)象。
為本實(shí)用新型一種齒輪室蓋油栗減震裝置的具體實(shí)施方案,它包括齒輪室蓋1、電控油栗6,電控油栗6的栗座固定在齒輪室蓋側(cè)壁5的固定孔上,所述的齒輪室蓋1內(nèi)設(shè)有連為一體的減震支座3,為了生產(chǎn)加工方便,減震支座3上設(shè)有與齒輪室蓋側(cè)壁5固定孔同一中心線的內(nèi)孔,電控油栗6的栗頭4對應(yīng)安裝在減震支座3的內(nèi)孔上。所述減震支座3與齒輪室蓋側(cè)壁5油栗固定端面的距離為50至60mm,減震支座3改變了原有電控油栗6單個支撐固定方式,使電控油栗6由一個支撐點(diǎn)變?yōu)槎€支撐點(diǎn),可以在運(yùn)行過程中大大減少電控油栗6震動以及齒輪室蓋側(cè)壁的受力強(qiáng)度。
為了保證減震支座3的機(jī)械性能,所述的減震支座3兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有加強(qiáng)筋2,所述減震支座3的厚度為8至12mm。
以上所述,只是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作出任何形式上的限制,在不脫離本實(shí)用新型的技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所作出的簡單修改、等同變化或修飾,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種齒輪室蓋油栗減震裝置,包括齒輪室蓋(1)、電控油栗(6),電控油栗(6)的栗座固定在齒輪室蓋側(cè)壁(5)的固定孔上,其特征是:所述的齒輪室蓋(1)內(nèi)設(shè)有連為一體的減震支座(3),減震支座(3)上設(shè)有與齒輪室蓋側(cè)壁(5)固定孔同一中心線的內(nèi)孔,電控油栗(6)的栗頭(4)對應(yīng)安裝在減震支座(3)的內(nèi)孔上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪室蓋油栗減震裝置,其特征是:所述減震支座(3)與齒輪室蓋側(cè)壁(5)油栗固定端面的距離為50至60mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪室蓋油栗減震裝置,其特征是:所述的減震支座(3)兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有加強(qiáng)筋(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪室蓋油栗減震裝置,其特征是:所述減震支座(3)的厚度為8至12mm。VP-08-FA3,VP-08-FA2,VP-08-FA1
VP-12-FA3,VP-12-FA2,VP-12-FA1
VP-15-FA3,VP-15-FA2,VP-15-FA1
VP-20-FA3,VP-20-FA2,VP-20-FA1
VP-30-FA3,VP-30-FA2,VP-30-FA1
VP-40-FA3,VP-40-FA2,VP-40-FA1

中國臺灣登勝junus葉片泵提高工作效率的油栗齒輪去毛刺裝置登勝junus VP-40-FA1,VP-40-FA2,VP-40-FA3
本實(shí)用新型公開了一種齒輪室蓋油泵減震裝置,包括齒輪室蓋(1)、電控油泵(6),電控油泵(6)的泵座固定在齒輪室蓋側(cè)壁(5)的固定孔上,其特征是:所述的齒輪室蓋(1)內(nèi)設(shè)有連為一體的減震支座(3),減震支座(3)上設(shè)有與齒輪室蓋側(cè)壁(5)固定孔同一中心線的內(nèi)孔,電控油泵(6)的泵頭(4)對應(yīng)安裝在減震支座(3)的內(nèi)孔上;所述減震支座(3)與齒輪室蓋側(cè)壁(5)油泵固定端面的距離為50至60mm所述的減震支座(3)兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有加強(qiáng)筋(2)。采用本結(jié)構(gòu)后,具有結(jié)構(gòu)簡單合理、生產(chǎn)加工方便、機(jī)械強(qiáng)度高、減震效果好、能有效解決齒輪室蓋開裂現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。

 



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