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蘇州瑤佐機(jī)電有限公司

主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

聯(lián)人:
陳婷
址:
蘇州市相城區(qū)
編:
215000
鋪:
http://m.hg1112.cn/st624911/
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電磁閥TOKIMEC博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12
TOKIMEC博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 電磁閥
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時間:2020-09-08 09:47:54瀏覽次數(shù):635

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【簡單介紹】
標(biāo)準(zhǔn) 100 材質(zhì) 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
工作溫度 其他 公稱通徑 10mm
加工定制 類型 直通式
連接形式 其他 零部件及配件 線圈
流動方向 換向 密封形式 其他
驅(qū)動方式 氣動 適用介質(zhì) 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體
形態(tài) 柱塞式 壓力環(huán)境 其他
TOKIMEC博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12液壓電磁換向閥的用途:液壓電磁換向閥是可適用于腐蝕性流體、高壓力環(huán)境中工作的設(shè)備,它在壓鑄、注塑、船舶、車輛業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域都有具有重要作用。液壓電磁換向閥浸油式設(shè)計,具有緩沖、降低噪音、消除閥芯與油封間磨擦及其所引起的漏油問題,增加使用壽命。

博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12TOKIMEC油泵TOKIMEC博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12液壓電磁換向閥的用途:液壓電磁換向閥是可適用于腐蝕性流體、高壓力環(huán)境中工作的設(shè)備,它在壓鑄、注塑、船舶、車輛業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域都有具有重要作用。液壓電磁換向閥浸油式設(shè)計,具有緩沖、降低噪音、消除閥芯與油封間磨擦及其所引起的漏油問題,增加使用壽命。

博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12TOKIMEC油泵

[0003]綜觀現(xiàn)有氣動工具的換向結(jié)構(gòu)形態(tài),較早期的氣動工具的換向構(gòu)造主要在氣動工具的氣動部下方裝設(shè)有一氣動管,在該氣動管開設(shè)有與氣室相通的順、逆通孔,另外該氣動管與氣壓源管相通,復(fù)于該氣動管內(nèi)裝設(shè)有一可移動的換向桿,通過該換向桿的操作變化以控制氣路的換向作動。由于此種氣動工具的換向構(gòu)造在氣動工具的氣動部下方裝設(shè)一氣動管,如此使氣動工具本體的整體高度大幅增加,造成握持部份勢必相對變低而偏離氣動工具的重心,導(dǎo)致作動時氣動部的晃動現(xiàn)象而無法準(zhǔn)確對準(zhǔn)工作物。[0004]基于上述問題,后續(xù)遂有業(yè)界研發(fā)出一種將換向構(gòu)造改為裝設(shè)于氣動部近后端位置的另一結(jié)構(gòu),其常見典型架構(gòu)可參閱中國公告編號573594的「氣動工具換向構(gòu)造」。

博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12TOKIMEC油泵

且其下端伸出下腔體的下部;所述閥桿下端部設(shè)有閥芯;所述閥桿的上腔體內(nèi)設(shè)有活塞,所述活塞將上腔體分成上腔和下腔;所述活塞的下部設(shè)有彈簧,所述彈簧的底部固定于下腔底部;所述下腔體內(nèi)設(shè)有兩個限位開關(guān);所述閥桿中部設(shè)有閥位指示片,所述閥位指示片位于下腔體內(nèi)部,閥桿上下移動時,所述閥位指示片可觸碰到兩個限位開關(guān);所述上腔體的一側(cè)外部設(shè)有電磁閥,所述電磁閥一端與外接氣源相連,另一端通過氣管與上腔體的上腔連通。優(yōu)選的方案,所述閥體上部還設(shè)有手輪,所述手輪與活塞螺紋連接,轉(zhuǎn)動手輪可實(shí)現(xiàn)活塞的上下移動。進(jìn)一步優(yōu)選的方案,所述彈簧的數(shù)量大于兩個,且所述彈簧均勻分布于上腔體內(nèi)。更進(jìn)一步優(yōu)選的方案,所述閥芯設(shè)于氣動三通切換閥的管道內(nèi)部。

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TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-6C-M-P7L-T-7-40

TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40-P10

TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-6C-M-PL-D-6-40
TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-6C-M-U1-H-7-40

TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-6C-M-P7L-T-7-40
TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-6C-M-PL-0V-7-40

TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-0A-M-P7L-H-7-40

TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40

TOKIMEC(東京計器)    DG4V-5-0A-M-PL-OV-6-40

其將測量電壓值V。與CPU產(chǎn)生的目標(biāo)電壓值進(jìn)行比較,其差值V。被送入PID控制環(huán)路,所產(chǎn)生的PID控制誤差與三角波發(fā)生器進(jìn)行比較,比較結(jié)果即為驅(qū)動高速電磁閥的PWM信號,該信號控制高速電磁閥進(jìn)行充放氣。當(dāng)控制壓力接近目標(biāo)值時,主傳感器參與環(huán)路控制。在這個閉環(huán)控制電路中,關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于系統(tǒng)精度與響應(yīng)時間的控制、PID環(huán)路設(shè)計以及PWM控制?,F(xiàn)在參閱圖2和3,其中示出了壓力控制模塊的原理框圖。該壓力控制模塊將高精度傳感器與低精度傳感器相結(jié)合,采用粗調(diào)與細(xì)調(diào)兩個部分的壓力控制來滿足系統(tǒng)的對高精度及快速響應(yīng)指標(biāo)的要求。如圖2所示,壓力控制模塊粗調(diào)部分的具體過程如下為了保證系統(tǒng)的響應(yīng)時間指標(biāo),采用響應(yīng)時間較短的控制傳感器進(jìn)行壓力測量。

博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12TOKIMEC油泵

【摘要】本實(shí)用新型公開了一種電磁自動換向油缸,包括缸筒(1)、活塞(3)、活塞桿(4)和電磁閥,活塞(3)滑動配合在缸筒(1)內(nèi)并與活塞桿(4)固定連接;所述的缸筒(1)的外壁上連接有電磁閥的電磁換向感應(yīng)開關(guān)(2),所述的活塞桿(4)的兩端分別設(shè)有與活塞桿(4)一體加工而成的用于切割電磁換向感應(yīng)開關(guān)(2)的磁力線的銅環(huán)(5),兩個銅環(huán)(5)之間的距離為換向油缸的換向行程,并且兩個銅環(huán)(5)分別位于電磁換向感應(yīng)開關(guān)(2)的兩側(cè)。采用以上結(jié)構(gòu)后,代替原有的接觸式行程開關(guān),避免頻繁的接觸碰撞,從而大大減少故障率,減小使用成本和維護(hù)成本,并且使用壽命更長。[0001]本實(shí)用新型涉及物料搬運(yùn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。

與高速電磁開關(guān)閥在額定供油口壓力情況下的空載流量特性曲線、空載壓力特性曲線(如圖圖3所示)差別較大。而采用本發(fā)明方法調(diào)整后,高速電磁開關(guān)閥在不同供油口壓力情況下各空載流量特性曲線、各空載壓力特性曲線與額定供油口壓力情況下的空載流量特性曲線、空載壓力特性曲線(如圖圖3所示)基本一致、且離散性較小。本發(fā)明裝置如圖圖14所示壓力傳感器1和角位移傳感器9分別與電壓跟隨器2連接,電壓跟隨器2通過A/D轉(zhuǎn)換器3與控制器4連接,該控制器依次通過光電隔離器驅(qū)動器6與高速電磁開關(guān)閥連接。其中,驅(qū)動器6由高壓數(shù)控電源10和低壓數(shù)控電源與高壓數(shù)控電源10連接的高壓數(shù)控開關(guān)與低壓數(shù)控電源16連接的低壓數(shù)控開關(guān)依次接在高壓數(shù)控開關(guān)11和低壓數(shù)控開關(guān)15輸出斷之間的二極管12以及穩(wěn)壓管13和電阻接在低壓數(shù)控電源16輸出端與高壓數(shù)控開關(guān)11輸出端之間的另一個二極管12構(gòu)成。TOKIMEC博爾塔拉DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12液壓電磁換向閥的用途:液壓電磁換向閥是可適用于腐蝕性流體、高壓力環(huán)境中工作的設(shè)備,它在壓鑄、注塑、船舶、車輛業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域都有具有重要作用。液壓電磁換向閥浸油式設(shè)計,具有緩沖、降低噪音、消除閥芯與油封間磨擦及其所引起的漏油問題,增加使用壽命。



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