現(xiàn)場CBR值測定儀計算方法：
　　1.將貫入試驗得到的各等級荷載數除以貫入斷面積（19.625cm2），得到各級壓強（MPa），繪制荷載壓強一貫入量曲線，如圖1-18所示。當圖中曲線如2所示有明顯下凹的情況 時，應在曲線的拐彎處作切線延長作貫入量修正，以與坐標軸相交的點0′作原點，得到修正后的壓強―貫入量曲線。
　　2.從壓強―貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時的荷載壓強p1,按公式計算現(xiàn)場CBR值。CBR一般以貫入量2.5mm時的測定值為準。當貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時，應重新試驗。如重新試驗仍然如此時，則以貫入量5.0mm時的CBR為準。
　　式中 p1――荷載壓強（MPa）；
　　p0――標準壓強，當貫入量為2.5mm時為7MPa,當貫入量為5.0mm時為10.5MPa.
　　技術參數
　　1.液壓千斤頂100KN及球座；
　　2.測力計：60KN；
　　3.貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm；
　　4.承載板：1.25kg/塊；4塊；
　　操作規(guī)程
　　1、將試驗地點約直徑φ30cm，范圍表面找平，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土時應撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基避免形成一層。
　　2、按圖設置本儀器，千斤頂上端裝在球座及鋼球，測力計上端旋入墊板，千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調節(jié)高度適中，貫入桿應與土基緊密接觸。
　　3、安裝貫入量測定裝置，將平臺，表夾，百分表按圖裝好，
　　4、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板（共5KG）
　　5調節(jié)測力計及貫入量百分表，調零，初始數據。
　　6、啟動千斤頂，使貫入桿慢速（約1mm/min）壓入土基，當相當于貫入量為0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm時，分別讀取測力計讀數，根據情況，也可在貫入量達到7.5mm時結束試驗。
　　7、卸除載荷移去測定裝置。
　　8、在試驗點取樣，測定材料含水量，在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用罐砂法或環(huán)刀法測定土基的密度。
　　9、根據試驗數據，填寫現(xiàn)場CBR值測定計量表，計算現(xiàn)場CBR值。
　　方法與步驟
　　1.準備工作
　　（1）將試驗地點約直徑φ30cm范圍的表面找平，用毛刷刷凈浮土。如表面為粗粒土時，應撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基，避免形成一層。
　?。?）裝置測試設備，按圖1-17設置貫入桿及千斤頂，千斤頂頂在汽車后軸上且調節(jié)至高度適中，貫入桿應與土基表面緊密接觸。
　?。?）安裝貫入量測定裝置，將支架平臺，百分表（或兩臺貝克曼梁彎沉儀）按圖1-17安裝好。
　　2.測試步驟
　?。?）在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開成半圓的承載板（共5kg）。
　?。?）調節(jié)測力計及貫入量百分表，調零，記錄初始讀數。
　　（3）起動千斤頂，使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基，當相應貫入量為0.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.0mm,5.0mm,7.5mm,10.0mm及12.5mm時，分別讀取測力計讀數。根據情況 ,也可在貫入量達7.5mm時結束試驗。
　　注：用千斤頂連續(xù)加載，兩個貫入量百分表及測力計均應在同一時刻讀數，當兩個百分表讀數不超過平均值的30%時，以其平均值作為貫入量，當兩個表讀數差值超過平均值的30%,應停止試驗。
　　（4）卸除荷載，移去測定裝置。土基現(xiàn)場CBR測定儀
　?。?）在試驗點下取樣，測定材料含水量。取樣數量如下：
　　粒徑不大于5mm,試樣數量約120g;粒徑不大于25mm,試樣數量約250g;粒徑不大于40mm,試樣數量約500g.
　?。?）在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度。
　　現(xiàn)場CBR值測定儀主要用途
　　適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現(xiàn)場的CBR值。本儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》而設計制造