激情综合啪啪6月丁香,久久久久国产精品91福利,99精品日韩欧美在线观看,91成人午夜福利在线观看国产

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

上海達普美智能科技有限公司


當前位置:上海達普美智能科技有限公司>>電線電纜>>汽車內(nèi)飾物燃燒測試儀-跳表式 FMVSS302、ISO 3795、

汽車內(nèi)飾物燃燒測試儀-跳表式 FMVSS302、ISO 3795、

返回列表頁
參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地

聯(lián)系方式:李一丹查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-03-28 11:24:34瀏覽次數(shù):134次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線

經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:664條

所在地區(qū):上海上海

聯(lián)系人:李一丹 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品描述:產(chǎn)品介紹 汽車內(nèi)飾物燃燒測試儀是根據(jù)ISO3795標準中規(guī)定的有關(guān)條款設計制造。適用于鑒別汽車(轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車)內(nèi)飾材料水平燃燒試驗。汽車內(nèi)飾物燃燒試驗儀 在線詢價

詳細介紹

產(chǎn)品介紹
汽車內(nèi)飾物燃燒測試儀是根據(jù)ISO3795標準中規(guī)定的有關(guān)條款設計制造。適用于鑒別汽車(轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車)內(nèi)飾材料水平燃燒試驗。汽車內(nèi)飾物燃燒試驗儀由試驗部分和控制部分組成采用一體化設計,方便現(xiàn)場安裝和調(diào)試。控制系統(tǒng)自動化程度高,具有自動點火功能。溫度和時間數(shù)字顯示,觀察記錄方便,使用穩(wěn)定可靠。
標準
FMVSS 302聯(lián)邦汽車標準302 ? ISO 3795
GB/T8410-2006
其他相關(guān)標準:
SAE J369:2003 ---美國機械工程師協(xié)會
HESD6003-99 --- 本田汽車
NESM0094:2003 --- 日產(chǎn)汽車;
ES-X60410:2001 ----三菱汽車
TRANS/WP29/78/Rev.1:1997附錄4 ---- 歐盟
TL1010:1997---大眾汽車;
GS 97038-2003 ----BMW ;
GM 9070P:1996---通用汽車
特點
*工業(yè)外觀與控制設計;
1、 不銹鋼結(jié)構(gòu)箱體;底部通風孔間距:橫向63.5mm,縱向127mm。
2、 通風孔數(shù)量:10個、直徑19mm。
3、 燃燒器內(nèi)徑為Φ9.5mm。噴燈頂端距試樣自由端中一下19mm
4、 鋼化玻璃門便于觀察測試;
5、 配備:不銹鋼樣品夾及試樣模板;
6、 燃燒箱內(nèi)置鋼板尺;精度:1mm;可方便讀取燃燒長度;不用取出試樣測量燃燒長度;
7、 使用美國漢堡進口本生燈,燃燒火焰精度更高,調(diào)節(jié)范圍20mm~100mm。
8、 火焰測量裝置;火焰高度38mm
9、 自動點火、自動計時;
控制部分:
1、 獨立控制箱配備點火按鈕、計時按鈕、計時器、電源開關(guān);
2、 計時精度0.1s
3、 15s自動熄火;
4、 自動點火,數(shù)顯表計時;
規(guī)格
機型 DPM-GBT8410-1
尺寸 200(W)×381(D)×356(H)mm
電源 AC 220V , 50/60Hz, 10A
重量 約 50kg
說明書 提供

關(guān)鍵詞:燃燒測試儀 本生燈

感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

環(huán)保在線 設計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://m.hg1112.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責,環(huán)保在線對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |