SNS940ER50U4W1線材冷床稀油站螺桿泵

一、產(chǎn)品概述：

SNS系列潤滑油泵是三軸流單流道自吸式通用壓力定量容積泵，適用于輸送無磨損和腐蝕性小、低粘度和高粘度及低潤滑性和高潤滑性介質(zhì)。

二、產(chǎn)品用途功能：

1、輸送潤滑循環(huán)冷卻過濾密封

2、供油增壓霧化點(diǎn)火噴燃喂料

3、液壓試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)舉升制動(dòng)控制

4、輸送倒灌裝卸抽油發(fā)運(yùn)供給

5、遠(yuǎn)距離多相混輸原油集輸增壓

6、高壓沖洗排屑斷屑刀具冷卻循環(huán).

7、掃艙清艙貨油計(jì)量發(fā)運(yùn)裝載輸送

8、喂料剝離貨油裝載轉(zhuǎn)移分離混合

三、應(yīng)用領(lǐng)域范圍：

1、三螺桿泵適用于輸送無磨損性顆粒、對泵材料無化學(xué)腐蝕作用、具有潤滑性的液體。所輸送的介質(zhì)包括各種油類及油類；

2、產(chǎn)品包括導(dǎo)熱、潤滑、液壓油及瀝青，潤滑脂，化工產(chǎn)品以及潤滑性介質(zhì)如石蠟、蠟油、肥皂等；

3、在供熱設(shè)備中用做燃油噴油，燃油供應(yīng)和輸送泵；

4、在機(jī)械工業(yè)中用做液壓，潤滑和遙控馬達(dá)泵；

5、在化學(xué)石油化工和食品工業(yè)中做裝載，輸送和供液泵；

6、在船舶上用做輸送、增壓、燃油噴射和潤滑油泵以及船用液壓裝置泵；

四、典型代表型號含義詮釋：

SNS40R38U12.1W2

SNS40R38U12.1W21

SNS40R38U12.1W23

SNS80R42U12.1W2

SNS80R46U12.1W21

SNS40R54U12.1W23

……

此處型號提供部分，了解更多請咨詢。

五、材料材質(zhì)配置：

六、技術(shù)數(shù)據(jù)與性能參數(shù)：

*自吸能力和效率因工況不同而不同，此處數(shù)據(jù)提供選型參考，有疑問請咨詢。

七、優(yōu)勢特點(diǎn)：

1、模塊化設(shè)計(jì)方案→通用互換性強(qiáng)，維護(hù)成本低

2、輕型徑向耐磨滑動(dòng)軸承→使用壽命長

3、效率高→低操作成本.

4、螺桿轉(zhuǎn)子軸向力平衡→軸承不承受軸向力

5、較低的軸向流速→優(yōu)秀的啟動(dòng)能力

6、只有一個(gè)軸封→維護(hù)容易,低成本

7、針對汽蝕氣爆的抵抗能力→噪音低， 振動(dòng)小

8、磁力驅(qū)動(dòng)無密封無泄漏設(shè)計(jì)版本的廣泛適用性

9、半潛懸掛式、長臂式設(shè)計(jì)的可用性→定制的潛水

深度，解決了泵自吸能力需求超過大氣壓力的工況

10、夾套保溫式的設(shè)計(jì)一解決了高溫輸送介質(zhì)難題

11、多種進(jìn)出油口布置方式→滿足各種現(xiàn)場安裝工況

12、最多樣化的安裝方式可供選擇

13、泵襯一體化設(shè)計(jì)版本→更高的性價(jià)比體驗(yàn)

關(guān)鍵詞: 油泵 輸送 介質(zhì) 潤滑 潤滑性 能力 設(shè)計(jì) 液壓 SNS

SNS940ER50U4W1線材冷床稀油站螺桿泵

連鑄機(jī)脈基潤滑脂:類化合物,具有良好的耐溫性、抗水性、潤滑性、泵送性、抗酸性氣體介質(zhì)和抗氧化安定性。適用于高溫潮濕環(huán)境下的中重負(fù)荷滾珠、滾柱和滑動(dòng)軸承的長期潤滑。

泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的裝配Assemblyofpumpanddrivingmotor

如果是在安裝現(xiàn)場第一次裝配機(jī)組，則裝配聯(lián)軸器按照下述方法

In case of first assembly of the unit on the installation site, assembly of coupling shall be madeaccording to the following method:

在泵軸和驅(qū)動(dòng)軸末端涂抹一層薄薄的二硫化鈿，再裝入鍵。

Apply a thin layer of molybdenum disulfide at the end of pump shaft and driving shaft and theninstall the key

用套裝夾具分別將泵側(cè)和電機(jī)側(cè)的半聯(lián)軸器裝上，直到與軸端對齊。如果沒有套裝夾具可將各半聯(lián)軸器加熱到100C(不帶橡膠墊)，則可容易地將其套進(jìn)軸端。

Use the jacketing fixture to install the coupling halves on the pump side and motor side respectivelyuntil they are aligned with the shaft end. In case of no jacketing fixture, each coupling half can be heated to100°C(without rubber pad) and it can be easily installed on the shaft end.