目錄:國(guó)聯(lián)質(zhì)檢>>性能分析>>力學(xué)性能檢測(cè)>> 疲勞強(qiáng)度測(cè)試
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更新時(shí)間:2024-10-06 07:00:57瀏覽次數(shù):1899評(píng)價(jià)
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檢測(cè)概述
疲勞強(qiáng)度是指材料在無(wú)限多次交變載荷作用下會(huì)產(chǎn)生破壞的大應(yīng)力,稱為疲勞強(qiáng)度或疲勞極限。疲勞破壞是機(jī)械零件失效的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),在機(jī)械零件失效中大約有80%以上屬于疲勞破壞,而且疲勞破壞前沒(méi)有明顯的變形,所以疲勞破壞經(jīng)常造成重大事故,所以對(duì)于軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等承受交變載荷的零件要選擇疲勞強(qiáng)度較好的材料來(lái)制造;疲勞試驗(yàn),是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)內(nèi)容之一,借以研究和驗(yàn)證飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的疲勞與斷裂性能。疲勞破壞是機(jī)械零部件早起失效的主要形式,疲勞研究的主要目的是精確地估算材料結(jié)構(gòu)的零部件的疲勞壽命保證在服役期內(nèi)零部件不會(huì)發(fā)生疲勞失效.
國(guó)聯(lián)質(zhì)檢疲勞測(cè)試項(xiàng)目
對(duì)稱應(yīng)力下的疲勞、非對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力下的疲勞、應(yīng)變疲勞(低周疲勞)、疲勞裂紋擴(kuò)展速率、熱疲勞試驗(yàn)、腐蝕疲勞試驗(yàn)、接觸疲勞試驗(yàn)、高溫疲勞試驗(yàn)、低溫疲勞試驗(yàn)
案例
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