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上海暢風實驗儀器有限公司
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更新時間：2022-09-27 14:36:22瀏覽次數(shù)：238次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線全自動車載落錘式彎沉儀概述該設備能夠快速準確實時的檢測出各等級公路路面的彎沉值數(shù)（FWD）、測試速度及行駛距離等指標數(shù)據(jù)，可為交竣工驗收、預防性養(yǎng)護以及路面管理系統(tǒng)(CPMS)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持
全自動車載落錘式彎沉儀 概述 該設備能夠快速準確實時的檢測出各等級公路路面的彎沉值數(shù)（FWD）、測試速度及行駛距離等指 標數(shù)據(jù)，可為交竣工驗收、預防性養(yǎng)護以及路面管理系統(tǒng)(CPMS)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。 系統(tǒng)組成 數(shù)據(jù)采集計算機 數(shù)據(jù)采集主機系統(tǒng) 機械測量系統(tǒng) 紅外溫度測量系統(tǒng) DMI距離測試系統(tǒng) 車載逆變電源 數(shù)據(jù)及電源連接線纜 數(shù)據(jù)采集及處理軟件 裝載車及連接裝置 性能特點 數(shù)據(jù)采集及分析軟件為全中文界面，測試過程中可實時采集、顯示并存儲彎沉指數(shù)(FWD)、路面溫度、測試速度及行駛距離等指標數(shù)據(jù)。 核心部件均為。 系統(tǒng)采用一體模塊化設計，后續(xù)維護升級快捷方便簡單。 檢測數(shù)據(jù)采集可選用便攜式筆記本電腦或工業(yè)計算機。 測試數(shù)據(jù)能夠直接導入CPMS路面管理系統(tǒng)。 溫度、速度自動修正。 采用高精度地震檢波傳感器，與貝克曼梁有良好的線性關系。 采用全自動智能控制技術，實現(xiàn)了“一鍵式”操作。只需一人即在裝載車上進行全部操作。 采用高性能UPS電池，連續(xù)使用時間48小時以上。 可全天候不間斷進行檢測工作。（冰雪、積水、大霧天氣除外） 檢測技術指標符合國家路面驗收與養(yǎng)護標準規(guī)范：）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1－2004、《公路技術狀況評定標準》（JTG H20－2007）和《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG E60-2008） 技術指標 序號 設備或配置名稱 規(guī)格參數(shù) 落錘系統(tǒng)質量 450kg 1.1 提錘方式 液壓提錘 1.2 單點測試時間 25～30s 1.3 彎沉傳感器類型 磁電式速度傳感器（Sensor品牌） 1.4 彎沉量程 -2500μm～+2500μm 1.5 彎沉傳感器個數(shù) 1,5,7可選 1.6 彎沉測試精度 優(yōu)于2％ 1.7 彎沉分辨率 0.1μm 1.8 荷載傳感器類型 應變式測力傳感器 1.9 荷載 150kN（可擴充至250kN） 1.10 荷載量程 12～150kN 1.11 荷載脈沖形狀 半正弦波 1.12 荷載測試精度 優(yōu)于2% 1.13 荷載分辨率 0.1kN，1kPa 1.14 溫度傳感器類型 鉑電阻/紅外 1.15 溫度量程 -50～100℃ 1.16 溫度測量精度 0.5% 1.17 溫度分辨率 0.1℃ 1.18 DMI測量精度 0.1% 1.19 DMI分辨率 0.1m 1.20 GPS定位精度 水平±1米內 1.21 自平衡系統(tǒng) 保證落錘系統(tǒng)上升、下降的平衡 1.22 GPS定位精度 水平±1米內 1.23 1.24 自平衡系統(tǒng) 保證落錘系統(tǒng)上升、下降的平衡 
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