工作原理：帶式輸送機主要由頭部傳動裝置，尾部拉緊裝置和輸送膠帶構(gòu)成。其牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件是一條無端的膠帶，膠帶繞在機架兩端的傳動滾筒和改向滾筒上，尾部有張緊裝置張緊，在沿膠帶長度方向上用托輥支撐，構(gòu)成封閉循環(huán)回路。當(dāng)驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動滾筒回轉(zhuǎn)時，由傳動滾筒與膠帶間的摩擦力帶動膠帶運行。被輸送物料一般由導(dǎo)料槽加至膠帶上，物料隨著膠帶的移動被運送到頭部的卸料裝置進行卸料。應(yīng)用范圍：礦山、冶金、食......

詳細介紹

產(chǎn)品優(yōu)勢

★采用波紋擋邊和橫隔板的輸送帶，輸送傾角**可達90°；

★結(jié)構(gòu)簡單，各主要部件均可與通用輸送帶通用，為使用、維護帶來方便；

★銜接方便?？稍跈C頭和機尾設(shè)置任意長度的水平輸送段，便于和其它設(shè)備銜接；

★輸送量大。由于輸送帶具有波紋擋邊，其裝載端面增大，在相同傾角時，比通用帶式輸送機的輸送量大；

★運行平穩(wěn)可靠，其可靠度與通用帶式輸送機幾乎相等；噪聲小。由于輸送部件在托輥上運動，其噪聲可忽略；

★能耗小。由于不存在裝料時的挖掘阻力和運行時物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力，總裝機功率相比同輸送量的其它輸送設(shè)備顯著降低。

應(yīng)用物料

帶式輸送機主要應(yīng)用于冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等方面的發(fā)展日新月異，為了提高生產(chǎn)率，帶式輸送機已經(jīng)運用到各個方面。

皮帶輸送機

設(shè)備細節(jié)

工作原理

帶式輸送機主要由頭部傳動裝置，尾部拉緊裝置和輸送膠帶構(gòu)成。其牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件是一條無端的膠帶，膠帶繞在機架兩端的傳動滾筒和改向滾筒上，尾部有張緊裝置張緊，在沿膠帶長度方向上用托輥支撐，構(gòu)成封閉循環(huán)回路。當(dāng)驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動滾筒回轉(zhuǎn)時，由傳動滾筒與膠帶間的摩擦力帶動膠帶運行。被輸送物料一般由導(dǎo)料槽加至膠帶上，物料隨著膠帶的移動被運送到頭部的卸料裝置進行卸料。

皮帶輸送機帶式輸送機

大傾角帶式輸送機由尾部拉緊裝置、尾部壓帶裝置、中部支架、托輥裝置、擋邊輸送帶、頭部傳動裝置、空段清掃器、防跑偏裝置、下料溜槽等部件組成。

★皮帶采用波紋擋邊輸送帶，在皮帶機中起牽引和承載作用，擋邊、橫隔板和基帶形成輸送物料的“閘”形容器，從而實現(xiàn)≤90°的大角度輸送。

★尾架裝置包含尾部壓帶裝置、轉(zhuǎn)向滾筒、導(dǎo)料槽、尾架、螺旋拉緊裝置和緩沖托輥：尾部壓帶裝置保證了皮帶機在工作中皮帶的穩(wěn)定運行，避免皮帶跑偏；導(dǎo)料槽保證物料落入皮帶中心；緩沖托輥減少物料對皮帶的沖擊，延長皮帶使用壽命；螺旋拉緊裝置保證皮帶達到必要的張力，防止在電動滾筒上打滑；尾架支撐起整個尾部裝置。

★托輥：托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運行。上部為槽形前傾上托輥，間距1m，下部為平行下托輥，能有效的防止輸送機在空段部分波形帶的偏移，間距1.5m，在凸弧段的托輥間距通過計算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運轉(zhuǎn)，一般每隔10組槽形前傾上托輥、平行下托輥設(shè)置槽形及平行上、下調(diào)心托輥一組。受料處設(shè)有橡膠緩沖托輥，緩沖托輥的間距500mm。

★空段清掃器：用來清掃粘在輸送帶非承載面上的粘著物。防止物料卡在尾部滾筒里。因此一般在現(xiàn)場安裝時將它焊接在滾筒前方的中間架上，使它的刮板與輸送帶的下分支接觸。

★彈簧清掃器：用來清掃粘在輸送帶承載面上的粘著物。防止帶上的粘著物污染環(huán)境和引起輸送帶跑偏。在現(xiàn)場安裝時將它焊接在卸料滾筒下方的機架上。

技術(shù)參數(shù)

型號	基帶寬B （mm）	擋邊高H （mm）	橫隔板間距（mm）	帶速v （m/s）	傾角β （°）	輸送量Q （m³/h）	被輸送物料塊度（mm）	功率N （kW）
DJ500	500	80	126～252	0.8～2.0	30～90	84	100	1.5～18.5
		100				112
		120	126～378			138
DJ650	650	80	126～252	0.8～2.0		156	140	1.5～22
		100				172
		120	126～378			186
DJ800	800	80	126～252	0.8～2.0		186	180	2.2～45