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電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)箱

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更新時間：2022-11-07 16:39:22瀏覽次數(shù)：279次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品詳情調(diào)壓原理由交流發(fā)電機的工作原理我們知道，交流發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn（V）這里Ce為發(fā)電機的結構常數(shù)，n為轉子轉速，Ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機所產(chǎn)生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比

詳細介紹

產(chǎn)品詳情

調(diào)壓原理

由交流發(fā)電機的工作原理我們知道，交流發(fā)電機的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的有效值

Eφ==CeФn（V）

這里Ce為發(fā)電機的結構常數(shù)，n為轉子轉速，Ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機所產(chǎn)生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。

當轉速升高時，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當轉速升高到一定值時（空載轉速以上），輸出端電壓達到極限，要想使發(fā)電機的輸出電壓UB不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實現(xiàn)。又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。

所以，交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理是：當交流發(fā)電機的轉速升高時，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機的輸出電壓UB保持不變。

觸點式電壓調(diào)節(jié)器通過觸點開閉，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流If大小晶體管調(diào)節(jié)器、集成電路調(diào)節(jié)器等利用大功率三極管的導通和截止，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流If大小。

工作原理

由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩(wěn)定，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)器

1、閉合電壓的調(diào)整

用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來。啟動發(fā)起機并逐步升高轉速，在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+"偏向擺動透露表現(xiàn)閉合電壓高，應該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－"偏向擺動則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就如許重復調(diào)整，直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。

2、調(diào)壓值的調(diào)整

用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)。啟動發(fā)起機，逐步升高轉速。在調(diào)壓器起效果時，察看電流表的指針。若電流表指針向“+"偏向擺動透露表現(xiàn)調(diào)壓值高，應削減彈簧拉力；若電流表指針向“－"偏向擺動透露表現(xiàn)調(diào)壓值低，應該增大彈簧拉力。如許重復調(diào)整，直到調(diào)壓器起效果時，電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。

這種調(diào)整辦法的道理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有必然的電位，而發(fā)電機則宣布必然的電壓，當兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－"偏向，反之則向“+"偏向。只要兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。

使用維護

調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內(nèi)容如下：

00001.

拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00"號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。

00002.

00003.

檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。

00004.

00005.

檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調(diào)整。

00006.

00007.

4檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-"一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0"處，說明的調(diào)整時未按技術要求進行調(diào)整，應重新進行檢查和調(diào)整。

關鍵詞：發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器蓄電池電池調(diào)壓器

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