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均速管（威力巴）流量計(jì)

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一、概述　　均速管是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展起來(lái)的一種差壓流量傳感器，威利巴流量傳感器是新發(fā)展起來(lái)的一種均速管，其測(cè)量精度和防堵性能大大高于傳統(tǒng)的笛型均速管和菱形均速管

詳細(xì)介紹

一、概述

　　均速管是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展起來(lái)的一種差壓流量傳感器，威利巴流量傳感器是新發(fā)展起來(lái)的一種均速管，其測(cè)量精度和防堵性能大大高于傳統(tǒng)的笛型均速管和菱形均速管。威利巴流量傳感器與差壓變送器，顯示儀表配套使用可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓形管道，矩形管道中的液體、氣體和蒸汽的流量進(jìn)行測(cè)量，威利巴流量傳感器可廣泛應(yīng)用于電力、化工、石油、輕紡等行業(yè)，由于壓損小、安裝維護(hù)方便、精度高、防堵性能好，特別適合于大口徑管道流量的測(cè)量。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　?。?）科學(xué)的截面形式

　　其彈頭截面形式所受到的牽引力最小，并使得流體與傳感器的分離點(diǎn)固定。

　?。?）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)

　　采用雙腔結(jié)構(gòu)，大大增加了強(qiáng)度，當(dāng)高流速流過(guò)大管徑時(shí)，采用實(shí)心坯料開出高低取壓腔，提高了傳感器的強(qiáng)度，保證了長(zhǎng)期精度并提高了傳感器的量程上限。

　?。?）低壓取壓孔位置

　　其低壓取壓孔區(qū)在傳感器的側(cè)后兩邊，傳感器和流體分離點(diǎn)之前，既避免低壓孔受渦流影響，又避免了低壓孔被堵，真正的實(shí)現(xiàn)了傳感器本身抗堵能力，使低壓信號(hào)更穩(wěn)定、更準(zhǔn)確。

　　（4）迎流面表明粗糙和導(dǎo)淤槽

　　通過(guò)將流量傳感器前部表面進(jìn)行均勻的粗糙處理和加入導(dǎo)淤槽，相當(dāng)于有了紊流發(fā)生器，使傳感器始終保持紊流狀態(tài)的邊界層。粗糙表面的原理類似于經(jīng)過(guò)均勻處理后的高爾夫球的表面，由于受到較小的牽引力，因而可以運(yùn)行一個(gè)更加準(zhǔn)確穩(wěn)定的軌道，威利巴流量傳感器比其他均速管至少提高了30%。

　　（5）多組取壓孔

　　威利巴流量傳感器，通過(guò)分布于管道軸心的多組取壓孔測(cè)得管道中流體的流速剖面，真實(shí)地反映了流體的平均速度。

　?。?）高精度流體系數(shù)

　　威利巴流量傳感器流體系數(shù)在相當(dāng)大的一個(gè)范圍內(nèi)是常數(shù)，是線性的，不受雷諾數(shù)、節(jié)流面積比的影響。

三、主要參數(shù)

　　測(cè)量精度：±0.5%～±1.0%

　　重復(fù)精度：±0.1%

　　適用壓力 0～21MPa 特殊情況可達(dá)42MPa

　　適用溫度：-100℃～505℃

　　測(cè)量上限：取決于探頭強(qiáng)度

　　測(cè)量下限：取決于最小差壓要求

　　量程比：10：1