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扭矩法蘭 T40MS：小型、緊湊、短設(shè)計(jì) – 非常適合高達(dá) 30,000 rpm 的高速T40MS 扭矩傳感器是一種節(jié)省空間和成本的解決方案，適用于轉(zhuǎn)速高達(dá) 3...

T40CB：極短的扭矩傳感器，適用于高速，帶中心孔T40CB 的特點(diǎn)是非常緊湊且極短的設(shè)計(jì)。它有兩個(gè)版本。中心孔直徑為37.5 mm、長(zhǎng)度為 49 mm 的變體...

T40HS：限度地減少高速應(yīng)用中的測(cè)量不確定度T40HS 是一款節(jié)省空間和成本的扭矩傳感器，適合轉(zhuǎn)速高達(dá)45,000 rpm的應(yīng)用。T40HS的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)短、剛...

扭矩傳感器 T40FM：測(cè)量 15 kN·m 至 80 kN·m 的扭矩T40FM 扭矩傳感器可精確可靠地測(cè)量高達(dá) 80 kN m 的動(dòng)態(tài)扭矩 - 具有非常好的...

T40FH：用于測(cè)量高扭矩的精確扭矩測(cè)量法蘭T40FH 扭矩傳感器是測(cè)量扭矩的。即使在以前需要使用非常昂貴的特殊設(shè)備的應(yīng)用中，它也能提高測(cè)量高扭矩時(shí)的生產(chǎn)率和效...

T40MAR：經(jīng)過(guò)認(rèn)證的扭矩傳感器，用于檢測(cè)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)上的負(fù)載信號(hào)高精度扭矩傳感器T40MAR記錄船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載信號(hào)，從而更好地控制船舶發(fā)動(dòng)機(jī)。負(fù)載信號(hào)通過(guò)測(cè)...

扭矩測(cè)量軸 T21WN：測(cè)量扭矩高達(dá) 200 NmT21WN通過(guò)非接觸式能量和基于應(yīng)變片技術(shù)的測(cè)量信號(hào)傳輸來(lái)測(cè)量扭矩。該測(cè)量軸適用于對(duì)非旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)部件上較小的靜...

扭矩測(cè)量軸 T22：測(cè)量高達(dá) 1 kNm 的扭矩扭矩測(cè)量軸 T22 基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，非接觸式測(cè)量 0-0.5 Nm 至 0-1 kNm 的扭矩。它具有緊湊的設(shè)計(jì)...

扭矩測(cè)量軸 T5：測(cè)量 10 至 200 Nm 的扭矩T5扭矩測(cè)量軸具有較寬的測(cè)量范圍，可以非常精確地測(cè)量任何旋轉(zhuǎn)方向的扭矩。這使得經(jīng)過(guò)數(shù)千次嘗試和測(cè)試的 T5...

參考扭矩傳感器 TB2：以 0.03 精度等級(jí)進(jìn)行校準(zhǔn)TB2 參考扭矩傳感器非常精確，因此非常適合作為實(shí)驗(yàn)室扭矩校準(zhǔn)的參考或傳輸標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于工業(yè)用途，例如在測(cè)試臺(tái)...

參考扭矩傳感器 TB1A：節(jié)省空間、極短的設(shè)計(jì)TB1A 參考扭矩傳感器非常平坦，寬度（取決于測(cè)量范圍）為 69 毫米，因此非常適合在有限空間內(nèi)進(jìn)行扭矩測(cè)量。此外...

TTS 扭矩參考鍵它是根據(jù)這些校準(zhǔn)的要求精確定制的，例如 DKD-R 3-7 指南中所規(guī)定的。由于扭矩扳手產(chǎn)生扭矩的特殊方式，TTS 對(duì)彎矩的不敏感性是一個(gè)關(guān)鍵...

T12HT 扭矩傳感器可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 1.5 MN m 的扭矩當(dāng)涉及高標(biāo)稱扭矩的應(yīng)用時(shí)，T12HT 扭矩傳感器是顯而易見(jiàn)的選擇，因?yàn)樗哂懈呔?，可在您的?yīng)用中實(shí)現(xiàn)...