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 橋面溫度傳感器直接貼合路面，通過(guò)熱敏電阻、熱電偶或鉑電阻等元件感知溫度變化。通過(guò)紅外熱成像技術(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)路面溫度，無(wú)需物理接觸，適用于快速巡檢或危險(xiǎn)區(qū)域。交通管理- 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)動(dòng)除冰設(shè)備道路養(yǎng)護(hù)- 評(píng)估高溫對(duì)瀝青路面的損害程度，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃氣象預(yù)報(bào)提供區(qū)域性路面溫度數(shù)據(jù)，提升短期天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性自動(dòng)駕駛為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供路面溫度參數(shù)，輔助決策(如制動(dòng)距離調(diào)整)農(nóng)業(yè)-監(jiān)測(cè)農(nóng)田道路溫度，輔助農(nóng)機(jī)調(diào)度

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HW1 橋面溫度傳感器是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架；以滿(mǎn)足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。

HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周?chē)臻g發(fā)出紅外輻射能量，通過(guò)對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。紅外測(cè)溫儀可不接觸目標(biāo)，而通過(guò)測(cè)量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度，這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。

二、應(yīng)用范圍

公路路面溫度遠(yuǎn)距離測(cè)量

橋面溫度監(jiān)測(cè)

植物冠層溫度監(jiān)測(cè)

草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測(cè)

三、技術(shù)參數(shù)

測(cè)量范圍 -38℃—70℃

測(cè)量精度 ±1%或±1℃

視角 D:S = 8:1

顯示分辨率 0.1℃

響應(yīng)時(shí)間 1秒

工作波段 8—14um

輸出方式 RS485

通訊協(xié)議 ModBus

工作條件 -40 — 80℃； 0—100% RH

供電電壓 DC12V

功耗 5mA @ 12VDC(普通工作模式)