概述
汽車在行駛過程中，零部件面臨來自路面顛簸、發(fā)動機運轉(zhuǎn)、車輛加速減速等多方面的復雜振動。三軸振動臺能在 X、Y、Z 三個軸向同時施加精準振動激勵，模擬汽車實際行駛工況下零部件所承受的振動環(huán)境。該車企研發(fā)中心利用三軸振動臺，對從發(fā)動機、變速器等關(guān)鍵動力部件，到車燈、雨刮器等外圍配件在內(nèi)的各類零部件展開測試，旨在提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，確保整車在各種路況下都能穩(wěn)定、可靠運行。
產(chǎn)品特點
強大的負載適應能力
汽車零部件大小、重量差異顯著，從輕巧的電子傳感器到重達數(shù)百公斤的發(fā)動機缸體，都需進行振動測試。三軸振動臺中心負載氣囊靜剛度大、動剛度小，具備出色的負載承載能力，可輕松應對不同規(guī)格零部件，即使承載大負載的發(fā)動機部件，也能保證穩(wěn)定、精準的振動輸出，滿足多樣化測試需求。
智能高效的測試流程
配備直觀、友好的操作界面，測試人員通過觸摸屏即可便捷完成參數(shù)設(shè)置、試驗程序編輯。設(shè)備內(nèi)置智能控制系統(tǒng)，可依據(jù)預設(shè)的測試標準與零部件類型，自動生成測試方案，大幅縮短測試準備時間。例如，針對某一特定型號的汽車座椅，系統(tǒng)能快速匹配相應的振動測試參數(shù)與程序，提高測試效率。此外，系統(tǒng)具備實時數(shù)據(jù)采集與分析功能，在測試過程中，持續(xù)收集零部件的振動響應數(shù)據(jù)，如位移、加速度、應力等，并實時分析，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即發(fā)出警報，便于測試人員及時干預。
出色的環(huán)境兼容性
汽車零部件在不同地區(qū)、不同季節(jié)面臨各異的環(huán)境溫度與濕度。三軸振動臺在設(shè)計時充分考慮環(huán)境因素，具備良好的環(huán)境適應性，可在 - 40℃至 80℃的溫度范圍、10% RH 至 98% RH 的濕度范圍內(nèi)穩(wěn)定運行，同時進行溫濕度與振動的復合測試，模擬高溫高濕的南方雨季行車環(huán)境，或低溫干燥的北方冬季路況，全面檢測零部件在復雜環(huán)境下的可靠性
工作原理
三軸振動臺工作原理融合電磁感應與振動傳播理論。電磁激振器的線圈通入交流電后，產(chǎn)生交變磁場，致使激振器鐵芯往復運動，這一運動經(jīng)精密連接機構(gòu)傳遞給振動臺體，從而產(chǎn)生振動。通過精準調(diào)控電磁激振器的電流大小、頻率及相位，實現(xiàn)對振動臺體振動頻率、振幅和加速度的精確控制，在 X、Y、Z 三個軸向上生成復雜可控的振動組合。
在汽車零部件測試中，依據(jù)不同零部件的安裝位置與實際受力情況，將對應的振動參數(shù)輸入控制系統(tǒng)。如測試汽車底盤懸掛部件時，參考車輛行駛在不同路面（如水泥路、砂石路、搓板路）時懸掛所受振動數(shù)據(jù)，通過控制三軸振動臺，在三個軸向上施加相應振動激勵，模擬真實工況，全面檢測懸掛部件的疲勞壽命、結(jié)構(gòu)強度等性能指標。
總結(jié)
通過在整車零部件測試中的實際應用，三軸振動臺為該車企研發(fā)中心帶來顯著成效。在研發(fā)階段，助力工程師深入了解零部件在振動環(huán)境下的性能表現(xiàn)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與材料選擇，縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。例如，在一款新車型的發(fā)動機懸置系統(tǒng)研發(fā)中，借助三軸振動臺測試，提前發(fā)現(xiàn)共振問題，通過調(diào)整懸置結(jié)構(gòu)與材料，成功解決共振隱患，提升發(fā)動機穩(wěn)定性與整車 NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能。
