石化儲運設備-儲罐管道附件（油罐附件）

油罐附件是油罐自身的重要組成部分。它的設置按其作用可分成四種類型：
一、保證完成油料收發(fā)、儲存作業(yè)，便于生產(chǎn)、經(jīng)營管理。
二、保證油罐使用安全，防止和消除各類油罐事故。 
三、有利油罐清洗和維修。
四、能降低油品蒸發(fā)損耗。
油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質(zhì)油品，用于不同結構類型的油罐，還應配置具有專門性能的附件，以滿足安全與生產(chǎn)的特殊需要。
一、油罐一般附件 :
在各種油罐上，通常都裝有下列一般油罐附件。
1.扶梯和欄桿
扶梯是操作人員上罐檢尺、測溫、取樣、巡檢而設置的。它有直梯和旋梯兩種。一般來說，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。
2.人孔
人孔是供清洗和維修油罐時，操作人員進出油罐而設置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁zui下層圈板上，且和罐頂上方采光孔相對。人孔直徑多為600mm，孔中心距罐底為750 mm。通常3000立方米以下油罐設人孔1個，3000~5000立方米設1~2個人孔，5000立方米以上油罐則必須設2個人孔.
3.透光孔
透光孔又稱采光孔，是供油罐清洗或維修時采光和通風所設。它通常設置在進出油管上方的罐頂上，直徑一般為500mm，外緣距罐壁800~1000mm，設置數(shù)量與人孔相同。
4.量油孔
量油孔是為檢尺、測溫、取樣所設，安裝在罐頂平臺附近。每個油罐只裝一個量油孔，它的直徑為150mm，距罐壁距離多在1m。
5.脫水管
脫水管亦稱放水管，它是專門為排除罐內(nèi)水雜和清除罐底污油殘渣而設的。放水管在罐外一側裝有閥門，為防止脫水閥不嚴或損壞，通常安裝兩道閥門。冬天還應做好脫水閥門的保溫，以防凍凝或閥門凍裂。
6.消防泡沫室
消防泡沫室又稱泡沫發(fā)生器，是固定于油罐上的滅火裝置。泡沫發(fā)生器一端和泡沫管線相連，一端帶有法蘭焊在罐壁zui上一層圈板上。滅火泡沫在流經(jīng)消防泡沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進入罐內(nèi)（玻璃厚度不大于2mm），從而達到來火目的。
7.接地線
接地線是消除油罐靜電的裝置。
二、輕質(zhì)油附件
輕質(zhì)油（包括汽油、煤油、柴油等）屬粘度小、質(zhì)量輕、易揮發(fā)的油品，盛裝這類油品的油罐，都裝有符合它們特性并滿足生產(chǎn)和安全需要的各種油罐附件。
1.油罐呼吸閥
油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一種重要設備。
2.液壓安全閥
液壓安全閥是為提高油罐更大安全使用性能的又一重要設備，它的工作壓力比機械呼閥要高出5~10%。正常情況下，它是不動的，當機械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障或油罐收付作業(yè)異常而出現(xiàn)罐內(nèi)超壓或真空度過大時，它將起到油罐安全密封和防止油罐損壞作用。
3.阻火器
阻火器又稱油罐防火器，是油罐的防火安全設施，它裝在機械呼吸閥或液壓安全閥下面
內(nèi)部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網(wǎng)或皺紋板。當外來火焰或火星萬一通過呼吸閥進入防火器時，金屬網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒物質(zhì)的熱量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。
4.噴淋冷卻裝置
噴淋冷卻裝置是為降低罐內(nèi)油溫，減少油罐大小呼吸損失而安裝的節(jié)能設施。
三、內(nèi)浮頂油罐附件
內(nèi)浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結構不同，并根據(jù)其使用性能要求，它裝有*的各種附件。
1.通氣孔
內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐頂上不設機械呼吸閥和安全閥。但在實用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達到危險程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。
2.靜電導出裝置
內(nèi)浮頂油罐在進出油作業(yè)過程中，浮盤上積聚了大量靜電荷，由于浮盤和罐壁間多用絕緣物作密封材料，所以浮盤上積聚的靜電荷不可能通過罐壁導走。為了導走這部分靜電荷，在浮盤和罐頂之間安裝了靜電導出線。一般為2根軟銅裸絞線，上端和采光孔相連，下端壓在浮盤的蓋板壓條上。
3.防轉鋼繩
為了防止油罐壁變形，浮盤轉動影響平穩(wěn)升降，在內(nèi)浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉動。
4.自動通氣閥
自動通氣閥設在浮盤中部位置，它是為保護浮盤處于支撐位置時，油罐進出油料時能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現(xiàn)抽空或憋壓而設。
5.浮盤支柱
內(nèi)浮頂油罐使用一段時間后，浮頂需要檢修，油罐需清洗，這時浮頂就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來支撐。
6.擴散管
擴散管在油罐內(nèi)與進口管相接，管徑為進口管的2倍，并在兩側均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時降低流速，保護浮盤支柱的作用。