隨著工業(yè)的發(fā)展，蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中起到了很大的作用;但如果不注重保養(yǎng)，減速機(jī)的磨損會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失;其實(shí)減速機(jī)的工作壽命可通過(guò)適當(dāng)?shù)木S護(hù)與保養(yǎng)措施而得到相當(dāng)大的提高。
關(guān)于減速機(jī)如何保養(yǎng)才能更有效的使用，在減速機(jī)行業(yè)有著多年雄厚實(shí)力的杭州杭萬(wàn)傳動(dòng)機(jī)械有限公司的朱總工程師提到：除了每日都要進(jìn)行目視檢查，特別是檢查減速機(jī)的密封性。還需要定期檢查減速機(jī)的異常噪音以及減速機(jī)的油位。
蝸桿減速機(jī)換油為例：當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行*次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)?冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

硬齒面減速機(jī)廠家的相關(guān)機(jī)構(gòu)，主要用于起重機(jī)，可用于運(yùn)輸，冶金，礦山，化工等行業(yè)和輕工機(jī)械設(shè)備在傳輸。它的工作條件：
（1）齒輪圓周速度不大于20m / s的;

（2）高速是速度zui小1500r/shaft;

（3）工作環(huán)境溫度為40℃ - 45℃

（4）既可以是正面和負(fù)面的操作。

考慮起重機(jī)機(jī)構(gòu)，傳輸范圍的工作特點(diǎn)，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的性能，使用較少的規(guī)格滿(mǎn)足用戶(hù)的要求，各種特色：

（1）高承載能力。齒輪采用滲碳，淬火，磨齒加工，承載能力比軟齒面和僵硬的臉齒輪減速機(jī)，大大提高調(diào)質(zhì)輥齒。

（2）體積小，重量輕。和軟齒面和硬齒面，齒輪減速機(jī)的齒輪減速機(jī)相同的承載能力，可以減少24相當(dāng)座位號(hào)。

（3）效率高，噪音低，振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí)，齒輪和維修的輪圈，每級(jí)的綜合效益0.98齒輪，振動(dòng)和噪聲顯著降低。

（4）采用多系列，降低速度，可以拉一個(gè)單級(jí)中心距，降低減速，滿(mǎn)足高要求的起重機(jī)機(jī)構(gòu); 400標(biāo)稱(chēng)zui大傳輸齒輪減速機(jī)和滿(mǎn)足慢起重機(jī)的要求。

（5）3支點(diǎn)減速，但橫向和縱向的，甚至偏轉(zhuǎn)角安裝，方便快捷。

（6）系列三4級(jí)相結(jié)合的模式齒輪減速機(jī)（即3級(jí)組裝的形式，四級(jí)傳動(dòng)比），以減緩起重機(jī)泛化提供了前提。