MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲鞯某Ｒ?jiàn)故障與處理方法
隨著電力系統(tǒng)的迅速發(fā)展，MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>也廣泛的應(yīng)用各個(gè)行業(yè)。了解設(shè)備的故障原因積極采取防范措施，可提高設(shè)備的可靠性及工作效率。下面小編為大家詳細(xì)的介紹一下MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲鞯某Ｒ?jiàn)故障與處理方法。 
1.截流故障
MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>截流故障主要原因:多數(shù)是動(dòng)靜觸頭或者隔離插頭接觸不良，在大電流的長(zhǎng)期作用下過(guò)熱，以至觸頭燒融、燒毀、松動(dòng)脫落等。所以，對(duì)于高壓斷路器觸頭彈簧的材質(zhì)選擇與熱處理、觸頭壓力的調(diào)整，是防止截流故障發(fā)生的重要技術(shù)措施。
處理方法：調(diào)整觸頭的開(kāi)距及超行程，使之在合格的規(guī)范內(nèi)。測(cè)量直流電阻的方法：采用《規(guī)程》要求的直流降壓法(100A)測(cè)量，否則更換滅弧室。
2.儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)故障
MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>機(jī)構(gòu)故障主要原因：①限位開(kāi)關(guān)位置不正確：位置過(guò)高，致使合閘彈簧儲(chǔ)能已滿(mǎn)，但行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)還沒(méi)有轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致電機(jī)空轉(zhuǎn)不停止，甚至導(dǎo)致電機(jī)線(xiàn)圈過(guò)熱損壞。位置過(guò)低，致使合閘彈簧儲(chǔ)能未滿(mǎn)，但行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)已轉(zhuǎn)換，切斷電動(dòng)機(jī)電源，導(dǎo)致彈簧所儲(chǔ)能量不夠分閘操作。②限位開(kāi)關(guān)損壞：未儲(chǔ)能狀態(tài)下，檢查二次插頭內(nèi)儲(chǔ)能回路電阻是否有異常，如有則卸下操作面板后檢查儲(chǔ)能限位開(kāi)關(guān)的兩對(duì)動(dòng)斷接點(diǎn)應(yīng)接通，否則應(yīng)更換限位開(kāi)關(guān)。③儲(chǔ)能電機(jī)燒毀：測(cè)量?jī)?chǔ)能電機(jī)直阻，如直阻不符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查原因后進(jìn)行更換。MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲鞒Ｒ?jiàn)故障及其處理方法
處理方法：①調(diào)整限位開(kāi)關(guān)位置，使電機(jī)可靠斷電。②更換限位開(kāi)關(guān)。③更換儲(chǔ)能電機(jī)。MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲鞒Ｒ?jiàn)故障及其處理方法
3.拒動(dòng)、誤動(dòng)故障
MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>拒動(dòng)和誤動(dòng)故障是指高壓斷路器拒分、拒合和不該動(dòng)作時(shí)而亂動(dòng)。其中拒分故障約占同類(lèi)型故障的50%以上，是主要故障。分析其主要原是因?yàn)橹圃熨|(zhì)量以及安裝、調(diào)試、檢修不當(dāng)，二次線(xiàn)接觸不良所致。因此，使用部門(mén)應(yīng)該和制造部門(mén)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，盡可能使高壓斷路器的設(shè)計(jì)定型、材質(zhì)選擇、*的備品備件、工藝要求、調(diào)試需知等合理、實(shí)用，將人的行為過(guò)失可能發(fā)生的故障局限在先，做到防患于未然。
MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>拒合主要原因：①手車(chē)位置不正確：手車(chē)只有在試驗(yàn)和工作位置時(shí)才能實(shí)現(xiàn)合閘操作。②控制回路接線(xiàn)松動(dòng)或插針脫落：合閘回路不導(dǎo)通，無(wú)法實(shí)現(xiàn)合閘操作。③合閘電磁鐵故障：檢查合閘電磁鐵的阻值是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若有異常，則應(yīng)予以更換。④合閘電壓過(guò)低：電動(dòng)合閘時(shí)，合閘電磁鐵動(dòng)作無(wú)力，手動(dòng)合閘正常，應(yīng)檢查回路接通時(shí)合閘電磁鐵兩端電壓是否低于額定值的65%，如果是的話(huà)，需檢查電源或回路內(nèi)部的故障。⑤合閘滾子和合閘掣子由于長(zhǎng)期的摩擦，表面難免有凹凸現(xiàn)象，這樣就使得合閘滾子和合閘掣子脫離時(shí)的摩擦力增大;另外，合閘滾子或合閘掣子因缺油或灰塵等原因，也會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)困難。⑥分閘掣子或分閘滾子表面磨損量過(guò)大，或分閘掣子位置調(diào)整不當(dāng)，使分閘滾子和分閘掣子間的扣入深度減少。當(dāng)對(duì)斷路器進(jìn)行合閘操作時(shí)，分閘滾子在主軸帶動(dòng)下使分閘掣子抬起，而分閘掣子下落時(shí)產(chǎn)生的彈跳極有可能使分閘滾子在下落時(shí)失去支撐，造成斷路器合閘失敗。⑦分閘掣子組件的回轉(zhuǎn)彈簧疲勞，或回轉(zhuǎn)軸卡澀，在對(duì)斷路器進(jìn)行合閘操作時(shí)，分閘滾子使分閘掣子抬起，待觸頭閉合，分閘滾子回落到位時(shí)，分閘掣子因以上原因沒(méi)有回轉(zhuǎn)到位，使分閘滾子失去支撐，斷路器跳閘。
處理方法：①檢查手車(chē)位置指示器是否正確，保證手車(chē)到位。②重新緊固松動(dòng)的接線(xiàn)，重新更換插座。③合閘電磁鐵：a、用萬(wàn)用表測(cè)合閘電磁鐵線(xiàn)圈的電阻，如電阻偏離正常值過(guò)大，則應(yīng)更換合閘電磁鐵; b、檢查合閘電磁鐵有無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象，如松動(dòng)、脫落則進(jìn)行緊固; c、檢查合閘電磁鐵的動(dòng)鐵心有無(wú)卡澀現(xiàn)象，如有則將合閘電磁鐵拆下，抽出動(dòng)鐵心，用酒精擦洗電磁鐵內(nèi)部和動(dòng)鐵心上的污跡，然后看動(dòng)鐵心端部有無(wú)彎曲現(xiàn)象，如彎曲則對(duì)其進(jìn)行校正或更換新的合閘電磁鐵。④檢查電源電壓，確保設(shè)備在額定電壓下工作。⑤檢查合閘滾子及合閘掣子的表面有無(wú)裂痕及凹凸現(xiàn)象，合閘滾子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)卡澀和偏心現(xiàn)象。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)卡澀，可對(duì)其進(jìn)行清洗、加油;如轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏心或表面有裂痕及凹凸現(xiàn)象，則應(yīng)更換相應(yīng)部件。⑥ 檢查分閘掣子和分閘滾子：用撬棍輕輕撬動(dòng)斷路器主軸，至合閘位置。檢查分閘掣子與分閘滾子的扣入深度是否在1/ 2～3/ 5 的全碰面范圍之間，分閘掣子的位置是通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲來(lái)調(diào)整的，旋進(jìn)則扣入深度減少，旋出則扣入深度增加;如用調(diào)節(jié)螺絲無(wú)法將扣入深度調(diào)節(jié)到上述范圍內(nèi)，則為分閘掣子或分閘滾子磨損量超標(biāo)，應(yīng)更換相應(yīng)部件。⑦檢查分閘掣子組件：看回轉(zhuǎn)軸是否卡澀，如卡澀則對(duì)回轉(zhuǎn)軸進(jìn)行清洗、加油;如不卡澀可考慮分閘掣子組件的回轉(zhuǎn)彈簧疲勞，更換回轉(zhuǎn)彈簧。
MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>拒分主要原因：①控制回路接線(xiàn)松動(dòng)或插針脫落：分閘回路不導(dǎo)通，無(wú)法實(shí)現(xiàn)分閘操作。②分閘電磁鐵故障：檢查分閘電磁鐵的阻值是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若有異常，則應(yīng)予以更換。③分閘電壓過(guò)低：電動(dòng)分閘時(shí)，分閘電磁鐵動(dòng)作無(wú)力，手動(dòng)分閘正常，應(yīng)檢查回路接通時(shí)分閘電磁鐵兩端電壓是否低于額定值的30%，如果是的話(huà)，需檢查電源或回路內(nèi)部的故障。④分閘滾子和分閘掣子的表面有凹凸現(xiàn)象，使二者分離時(shí)的摩擦力增大，造成分閘電磁鐵帶電保持而分閘機(jī)構(gòu)拒動(dòng)。⑤分閘滾子及分閘掣子轉(zhuǎn)動(dòng)軸因缺油或灰塵等原因而轉(zhuǎn)動(dòng)困難，造成分閘電磁鐵帶電保持而分閘機(jī)構(gòu)拒動(dòng)。
處理方法：①重新緊固松動(dòng)的接線(xiàn)，重新更換插座。②分閘電磁鐵阻值異常需更換。③檢查電源電壓，確保設(shè)備在額定電壓下工作。④ 檢查分閘電磁鐵： a、用萬(wàn)用表測(cè)分閘電磁鐵線(xiàn)圈的電阻，如燒壞則更換分閘電磁鐵; b、檢查分閘電磁鐵有無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象，并對(duì)其固定螺絲進(jìn)行緊固; c、檢查分閘電磁鐵的動(dòng)鐵心有無(wú)卡澀現(xiàn)象，如有則拆下分閘電磁鐵，抽出動(dòng)鐵心，用酒精擦洗電磁鐵內(nèi)部及動(dòng)鐵心上的污跡，動(dòng)鐵心端部如彎曲，則對(duì)其進(jìn)行校正或更換新的分閘電磁鐵。⑤檢查分閘滾子及分閘掣子組件：對(duì)表面有凹凸現(xiàn)象及裂痕的部件進(jìn)行更換;對(duì)分閘滾子及分閘掣子轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行清洗、加油。
據(jù)有關(guān)的歷史資料對(duì)全國(guó)電力系統(tǒng)MURR穆?tīng)栒婵諗嗦菲?/strong>運(yùn)行中的事故類(lèi)型統(tǒng)計(jì)分析，拒分故障占22.67%;拒合故障占6.48%;開(kāi)斷關(guān)合故障占9.07%;絕緣故障占35.47%;誤動(dòng)故障占7.02%;截流故障占7.95%;外力及其他故障占11.43%，其中以絕緣故障和拒分故障zui為突出，約占全部故障的60%。