德國Rexroth直動式三通減壓閥DR6DP是具有三通設(shè)計的直通式減壓閥，即可限制次級油路的壓力。它的Z大工作壓力 315 bar [4568 psi]和Z大流量 60 l/min [15.9 US gpm] 。聲譽誠可貴， 質(zhì)量價更高，若為買賣成，兩者皆堅持！本公司一直都是以公司聲譽為宗旨，質(zhì)量*為指標，價格*惠為基礎(chǔ)！誠信經(jīng)營，服務(wù)周到！

    Rexroth直動式三通減壓閥DR6DP的特點：用于底板安裝;符合 DIN 24340 形式 A 的油口安裝面;符合 ISO 4401-03-02-0-05 和 NFPA T3.5.1 R2-2002 D03 的  油口安裝面（帶定位孔）;用于調(diào)節(jié)壓力的 4 種調(diào)節(jié)類型，可選—旋鈕、 六角調(diào)節(jié)螺釘和保護帽、帶刻度可鎖定旋鈕、帶刻度旋鈕；5 個壓力等級；單向閥，可選。

    力士樂DR6DP直動式減壓閥用于降低系統(tǒng)壓力。通過調(diào)整類型（4）設(shè)置次級壓力。在初始位置時閥處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受任何阻礙地從通道P流向通道A。通過先導(dǎo)通路（6），通道A的壓力施加在與壓縮彈簧（3）相對的閥芯表面上。如果通道A中的壓力升至高于壓縮彈簧（3）所設(shè)置的值，則控制閥芯（2）將移動到控制位置，并使通道A中的設(shè)定壓力保持恒定。控制信號和先導(dǎo)油經(jīng)通道（6）取自油口A。

   當通道A中的壓力因作用于執(zhí)行器的外力而繼續(xù)增加時，控制閥芯（2）將繼續(xù)相對壓縮彈簧（3）移動。這樣，通道A將經(jīng)由控制閥芯（2）上的控制邊（8）與通道T（Y）相連接。液壓油將流回油箱，直到壓力僅能略微增加為止。漏油總是從彈簧腔（7）經(jīng)由通道T（Y）實現(xiàn)外部排出。為實現(xiàn)由通道A到通道P的自由回流，可選擇安裝單向閥（5）。壓力計連接（1）可實現(xiàn)對次級壓力的控制。

Rexroth直動式三通減壓閥DR6DP的主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

重量                  kg [lbs]     1.2 [2.64]  
安裝位置                           任意  
環(huán)境溫度范圍          °C [°F]    –30 至 +80 [–22 至 +176]（NBR 密封件）  
                                  –20 至 +80 [–4 至 +176]（FKM 密封件）  
液壓  
zui大工作壓力 –油口P   bar [psi]   315 [4568]  
zui大次級壓力 –油口A   bar [psi]  25；75；150；210；315[362；1088；2175；3046；4568] 
zui大背壓  –油口T（Y） bar [psi]   160 [2320]  
zui大流量 l/min [US gpm] 60 [15.9]  
液壓油溫度范圍         °C [°F]   –30 至 +80 [–22 至 +176]（NBR 密封件）  
                                  –20 至 +80 [–4 至 +176]（FKM 密封件）  
粘度范圍              mm2/s [SUS]  10 至 800 [60 至 3710]  
液壓油的zui大允許污染度              等級 20/18/15 1）
- 符合 ISO 4406（c）規(guī)定的清潔度等級  
1）在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發(fā)生故障，同時還可增加組件的使用壽命。

    德國DR6DP是具有三通設(shè)計的直通式減壓閥，即可限制次級油路的壓力。它的zui大工作壓力 315 bar [4568 psi]和zui大流量 60 l/min [15.9 US gpm] 。聲譽誠可貴， 質(zhì)量價更高，若為買賣成，兩者皆堅持！