hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：脫硫泵主要作為濕法FGD裝置中吸收塔循環(huán)用泵，其特點(diǎn)是大流量、低揚(yáng)程、率。并根據(jù)吸收塔循環(huán)工況選配合適材質(zhì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使之能始終處于、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。
　　
　　1、托架的維護(hù)
　　
　　1）托架通常情況下加32#機(jī)械油；當(dāng)軸承溫度環(huán)境溫度較高時(shí)，可加46#或68#機(jī)械油。加油時(shí)，油位應(yīng)與油標(biāo)的中心平齊或加到油尺桿斜面處，一定不要加過(guò)多的油，以防軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)、有效的散發(fā)，從而導(dǎo)致軸承的溫度過(guò)高。通常情況下，在累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。加入新潤(rùn)滑油以前，應(yīng)把軸承和油室*清洗干凈。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承溫度低于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油。軸承溫度高于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。（用戶也可根據(jù)實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)確定換油周期）
　　
　　2）潤(rùn)滑油選擇適當(dāng)時(shí)，軸承運(yùn)行溫度一般不超過(guò)75℃。
　　
　　3）軸承的軸向間隙一般不需要調(diào)整，只要按正確的裝配順序進(jìn)行裝配，則其軸向間隙就已經(jīng)得到保證。
　　
　　2、葉輪的調(diào)節(jié)
　　
　　為了保證泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，該泵葉輪與吸入蓋間隙應(yīng)在2mm之間，調(diào)節(jié)間隙時(shí)應(yīng)先停泵，將機(jī)械密封定位板旋入定位槽內(nèi)，松開(kāi)機(jī)械密封定位螺釘；松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，松開(kāi)調(diào)節(jié)螺栓螺母1，擰螺母2，同時(shí)按泵的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，直到葉輪與吸入蓋磨擦為止，擰緊螺母1；再將螺母2松開(kāi)，擰螺母1，直到葉輪與吸入蓋間隙合適為止，zui后擰緊螺母1和2。擰緊機(jī)械密封定位螺釘，旋開(kāi)定位板。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。
　　
　　3、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。若長(zhǎng)期停車，應(yīng)排空泵內(nèi)積水，并對(duì)軸承、軸、聯(lián)軸器等機(jī)械加工面作防銹處理。