K40系列輔扇采用電機(jī)與葉輪直聯(lián)的zui簡(jiǎn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由集流器、主機(jī)體和擴(kuò)散器等部件組成。采用新型機(jī)翼型扭曲葉片，安裝角度可調(diào)，敷設(shè)穩(wěn)流環(huán)裝置使氣動(dòng)性能曲線無(wú)駝峰，底座上可配帶軸向移動(dòng)的車輪。因此，具有低噪、區(qū)寬、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。DK40、DK45系列主扇采用同型號(hào)、同功率的 2臺(tái)K40、K45型風(fēng)機(jī)對(duì)接在一起，兩級(jí)葉輪互為反向旋轉(zhuǎn)，構(gòu)成對(duì)旋式結(jié)構(gòu)。它們與長(zhǎng)軸傳動(dòng)型主扇相比具有運(yùn)行效率高、運(yùn)行局阻低、節(jié)省土建投資等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的節(jié)能效果。

K45系列輔扇采用電機(jī)與葉輪直聯(lián)的zui簡(jiǎn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由集流器、主機(jī)體和擴(kuò)散器等部件組成。采用新型機(jī)翼型扭曲葉片，安裝角度可調(diào)，敷設(shè)穩(wěn)流環(huán)裝置使氣動(dòng)性能曲線無(wú)駝峰，底座上可配帶軸向移動(dòng)的車輪。因此，具有低噪、區(qū)寬、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝容易、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。DK40、DK45系列主扇采用同型號(hào)、同功率的 2臺(tái)K40、K45型風(fēng)機(jī)對(duì)接在一起，兩級(jí)葉輪互為反向旋轉(zhuǎn)，構(gòu)成對(duì)旋式結(jié)構(gòu)。它們與長(zhǎng)軸傳動(dòng)型主扇相比具有運(yùn)行效率高、運(yùn)行局阻低、節(jié)省土建投資等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的節(jié)能效果。