解析現(xiàn)代過(guò)程安裝中的閥門位置檢測(cè)
　　
　　在過(guò)程工業(yè)中，閥門和驅(qū)動(dòng)器一貫用于液體流動(dòng)的控制和轉(zhuǎn)移。越來(lái)越多的工廠工程師希望在控制系統(tǒng)中得到閥門、及驅(qū)動(dòng)器當(dāng)下位置的反饋信號(hào)。通常這種信號(hào)由內(nèi)置于開(kāi)關(guān)盒中的接近傳感器，或直接安裝在驅(qū)動(dòng)器或手動(dòng)閥門上的雙傳感器來(lái)獲取。本文深入探討在現(xiàn)場(chǎng)和市場(chǎng)新趨勢(shì)中應(yīng)用的傳感器類型。
　　
　　標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀
　　
　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于技術(shù)的發(fā)展利弊共存。一方面，它限制了創(chuàng)造性，但另一方面又確保了不同制造商的設(shè)備具備兼容性。VDE/VDI3845標(biāo)準(zhǔn)要求了諸多事項(xiàng)后，規(guī)定了氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器機(jī)與所連接設(shè)備之間的重要機(jī)械連接。該標(biāo)準(zhǔn)包括了對(duì)安裝孔的定義：30×80mm和30×130mm。安裝桿的高度為20、30和50毫米。對(duì)于安裝桿直徑，則沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)，所以在雙傳感器的應(yīng)用中，用戶必須特別注意。
　　
　　術(shù)語(yǔ)“開(kāi)關(guān)盒”通常描述在一個(gè)封閉盒中傳感器、凸輪和連接器的集成。傳感器和氣動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)它實(shí)現(xiàn)機(jī)械連接。該解決方案旨在避免傳感器暴露在周邊環(huán)境中或受到影響，同時(shí)能夠使用標(biāo)準(zhǔn)傳感器。在這些標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)盒中，典型內(nèi)置以下傳感器：
　　
　　●圓柱型傳感器，典型長(zhǎng)度為40毫米；
　　
　　●槽形傳感器；
　　
　　●矩形V3風(fēng)格傳感器（類似于微動(dòng)開(kāi)關(guān)）；
　　
　　●雙傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊置于一個(gè)盒中。
　　
　　開(kāi)關(guān)盒被用作終端設(shè)備來(lái)連接閥位傳感器和電磁閥。編碼的連接器以及必要的LED指示燈已經(jīng)置于電路板上。電路板的尺寸適合大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)盒子。
　　
　　“開(kāi)放式解決方案”規(guī)定了自動(dòng)閥或手動(dòng)閥上的雙傳感器安裝。兩個(gè)電感式傳感器疊加安裝于一個(gè)外殼中，顯示了閥門的開(kāi)關(guān)位置。
　　
　　該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮了VDE/VDI3845標(biāo)準(zhǔn)。這些傳感器由兩個(gè)90度垂直安裝于“圓盤(pán)”上的不銹鋼目標(biāo)觸發(fā)。圓盤(pán)本身通過(guò)一個(gè)螺絲釘安裝在執(zhí)行器上。
　　
　　除了體積小巧，組裝簡(jiǎn)單，還可發(fā)現(xiàn)以下優(yōu)點(diǎn)：
　　
　　●傳感器外殼上的圓形安裝孔（非槽形）可避免由于錯(cuò)誤的安裝距離或運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致的碰撞或震動(dòng)引起的維修。
　　
　　●兩個(gè)開(kāi)關(guān)元件（圓盤(pán)）可以適應(yīng)多種不同的氣動(dòng)執(zhí)行器。*需要做出的選擇是安裝模式，例如：30×80或30×130
　　
　　●不銹鋼的目標(biāo)物已經(jīng)設(shè)計(jì)在圓盤(pán)上。
　　
　　●4個(gè)LED等表明該傳感器的輸出情況，電源有無(wú)和電磁閥輸出狀態(tài)。
　　
　　●雙傳感器的檢測(cè)區(qū)域足夠狹窄，因而不會(huì)產(chǎn)生擠壓點(diǎn)導(dǎo)致操作人員受傷，或冰塊、灰塵形成的堵塞。
　　
　　●電磁閥的接線，可經(jīng)過(guò)傳感器進(jìn)行布線，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需單獨(dú)電纜。
　　
　　電感式傳感器與機(jī)械開(kāi)關(guān)
　　
　　在工業(yè)的所有領(lǐng)域中，機(jī)械開(kāi)關(guān)曾經(jīng)一度是各種控制問(wèn)題的方案，而如今的方法已今非昔比，傳感器毋庸置疑為。因?yàn)閭鞲衅鞯墓ぷ魉俣群涂煽啃缘膬?yōu)勢(shì)十分明顯：