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泊頭市泰邦泵閥制造有限公司作者
LC型羅茨油泵的兩種傳動結構布置
LC型羅茨油泵的兩個轉子是通過一對高精度齒輪來實現(xiàn)其相對同步運轉的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。
在傳動結構布置上主要有以下兩種：
其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側。從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉子軸的扭轉變形小，則兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的扭轉變形大而改變，故使轉子之間的間隙在運轉過程中均勻。
這種傳動方式的zui大缺點是：
a.主動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調整也不便；
b.整體結構不勻稱，泵的重心偏向電動機和齒輪箱一側。另一種是電動機和傳動齒輪分別裝在轉子兩側，所示。這種形式使泵的整體結構勻稱，但主動軸扭轉變形較大。泊泰邦為保證轉子在運轉過程中的間隙均勻，要求軸應有足夠的剛度，軸和轉子之間的聯(lián)接要緊固(目前已有轉子與軸焊或鑄成一體的結構)。這種結構拆裝都很方便，所以被廣泛采用。
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