LCX型羅茨油泵產(chǎn)生軸向力的危害和解決方案
 

　　LCX型羅茨油泵產(chǎn)生軸向力的危害
 

　　葉輪兩側(cè)液體壓力假如不計(jì)軸的截面積，也不考慮葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)壓力分布的影響，則作用在葉輪上的力為輪盤受的力和輪蓋受的力的差值，轉(zhuǎn)化為計(jì)算式就是出口壓力和進(jìn)口壓力差值與葉輪輪蓋的面積的乘積，因?yàn)槌隹趬毫κ冀K大于進(jìn)口壓力，所以，當(dāng)旋轉(zhuǎn)起來就一定有了一個(gè)沿軸并指向入口的力作用在轉(zhuǎn)子上。
 

　　不平衡的軸向力會(huì)加重止推軸承的工作負(fù)荷，對(duì)軸承不利，同時(shí)軸向力使泵轉(zhuǎn)子向吸入口竄動(dòng)，造成振動(dòng)并可能使葉輪口環(huán)摩擦使泵體損壞。
 

　　LCX型羅茨油泵產(chǎn)生軸向力的解決方法
 

　　對(duì)于LCX型羅茨油泵來說，出口的壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口的壓力，泊泰邦用平衡力來消除軸向力就是行之有效的方法。
 

　　1、LCX型羅茨油泵一般采用的是平衡盤和葉輪的對(duì)稱安裝，單級(jí)泵一般是在葉輪上開平衡孔，當(dāng)然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來平衡軸向力。
 

　　2、雖然我們要求的是消除軸向力，但假如*消除了也會(huì)造成轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中的不穩(wěn)定，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候，會(huì)設(shè)計(jì)出30%的量讓軸承來抵消，這就是為什么多級(jí)泵非驅(qū)動(dòng)端軸承通常都是角接觸軸承的原因，因?yàn)樗梢杂脕沓惺芎艽蟮妮S向力。