進(jìn)口耐低溫耐汽油橡膠O型密封圈
進(jìn)口耐低溫耐汽油橡膠O型密封圈,主要指的是橡膠O型密封圈二個(gè)方面的性能,一是耐低溫,二是耐汽油.
各種橡膠材料,經(jīng)過(guò)特殊配后的溫度范圍,如下:
橡膠材質(zhì) 一般材質(zhì)溫度范圍(℃) 特殊配方可達(dá)到的溫度范圍(℃)
丁晴膠(NBR) -40 -50
氫化丁晴膠(HNBR) -20 -40
乙丙膠(EPDM) -40 -50
硅橡膠(SI) -50 -100
氟橡膠(FPM) -20 -40
硅氟橡膠(FLS) -50 -60
丁苯膠(SBR) -30 -50
氯丁膠(CR) -40 -50
丁基橡膠(IIR) -50 -60
酸脂橡膠(ACM) -15 -25
聚氨酯橡膠(PU) -30 -50
,指的是橡膠O型密封圈,在與汽油的接觸過(guò)程中,能經(jīng)受住汽油的蒸發(fā)性、抗爆性、安定性和腐蝕性等相關(guān)物性. 目前市場(chǎng)上所見到的97號(hào)、98號(hào)汽油產(chǎn)品執(zhí)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)均為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與GB 17930-1999標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品相比,具有更高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性,用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,減少燃料消耗量;具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒*、積炭少;具有較好的安定性,在貯運(yùn)和使用過(guò)程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件及儲(chǔ)油容器無(wú)腐蝕性。汽油作為有機(jī)溶液,還可以做為萃取劑使用,目前作為萃取劑廣泛的應(yīng)用為國(guó)內(nèi)大豆油主流生產(chǎn)技術(shù):浸出油技術(shù)。浸出油技術(shù)操作方法為將大豆在6號(hào)輕汽油中浸泡后再榨取油脂,然后經(jīng)過(guò)一系列加工過(guò)后形成大豆食用油。
,一般選用的材質(zhì)為丁晴橡膠與氟膠的居多,因?yàn)檫@兩種材質(zhì),都能具備著耐低溫與耐汽油這二方面的性能,具體用哪一種材質(zhì),要根據(jù)具體的產(chǎn)品使用情況而定.