廢舊輪胎“一身是寶” 資源化回收利用潛力十足
廢舊輪胎黑色污染問題待解
據(jù)中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長朱軍介紹,2015年,全國廢舊輪胎產(chǎn)生量在3.3億條左右,重量達(dá)1200萬噸。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),我國廢舊輪胎年產(chǎn)生量超過1000萬噸,但無害化利用率只有60%。因此,遏制和解決廢舊輪胎黑色污染問題迫在眉睫。
目前,中國廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展所面臨的困難主要有從事廢舊輪胎循環(huán)利用的企業(yè)大都規(guī)模小、裝備落后、集中度低、企業(yè)綜合實(shí)力不強(qiáng)等問題。使得廢舊論壇的危害成為生態(tài)環(huán)境保護(hù)過程中的一大障礙。
廢舊輪胎有哪些危害?據(jù)廣西師范大學(xué)環(huán)保領(lǐng)域的專家介紹,越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放,不僅會(huì)占用大量土地資源,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,嚴(yán)重惡化自然環(huán)境,并可能引發(fā)火災(zāi),威脅人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。在一些地區(qū),廢舊輪胎被用作燃料,嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。由于其構(gòu)造和成分的特殊性,露天堆放的廢舊輪胎一旦燃起便很難控制和撲滅,并且會(huì)產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物,嚴(yán)重污染環(huán)境和威脅人體健康。
鑒于廢舊輪胎產(chǎn)生的“黑色污染”問題,有必要引起有關(guān)部門的高度重視,并及時(shí)出臺(tái)針對性的解決方案,盡快規(guī)范廢舊輪胎的堆放及無害化處理。一方面,應(yīng)制定法律標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快推動(dòng)這一領(lǐng)域的資源循環(huán)利用;另一方面,對于廢輪胎的運(yùn)輸、貯存、處理和再利用實(shí)行嚴(yán)格的許可證制度,出臺(tái)政策鼓勵(lì)規(guī)范輪胎循環(huán)利用企業(yè)進(jìn)入廢舊輪胎回收領(lǐng)域,并予以一定補(bǔ)貼,通過經(jīng)濟(jì)杠桿提高正規(guī)企業(yè)從事回收行業(yè)的積極性。此外,可以參照美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的做法,對廢舊輪胎進(jìn)行的環(huán)保再利用等。
加快廢舊輪胎資源化利用
為此,諸多輪胎生產(chǎn)與處理的一線企業(yè)家建議,廢舊輪胎循環(huán)利用問題事關(guān)生態(tài)文明建設(shè)大計(jì),應(yīng)通過法律標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方式,加快推動(dòng)這一領(lǐng)域的資源循環(huán)利用。
首先在輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)或銷售環(huán)節(jié)征收廢舊輪胎處理費(fèi),可仿效西方國家采取的生產(chǎn)者延伸責(zé)任制做法。
其次,對廢輪胎的運(yùn)輸、貯存、處理和再利用實(shí)行嚴(yán)格的許可證制度,出臺(tái)政策鼓勵(lì)規(guī)范的有實(shí)力的輪胎循環(huán)利用企業(yè)進(jìn)入廢舊輪胎回收領(lǐng)域,并予以一定補(bǔ)貼,通過經(jīng)濟(jì)杠桿提高正規(guī)企業(yè)從事回收行業(yè)的積極性。
再次,出臺(tái)政策鼓勵(lì)輪胎翻新企業(yè)為車主提供輪胎管理與服務(wù),延長輪胎使用壽命,減少廢輪胎的產(chǎn)生,從源頭上保證翻新胎體質(zhì)量可控,同時(shí)堅(jiān)決取締土法煉油小工廠,提高環(huán)境違法成本。
隨著化工科技的發(fā)展,輪胎回收再利用的方式也不乏創(chuàng)新。在法國,廢舊輪胎被制作成消音墻,不僅成本低廉,消音效果超出意料;德國企業(yè)在輪胎制品中加入20%的膠粉,可以延長輪胎的使用壽命。我國在這方面也有不少有益的嘗試,國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心研發(fā)的具備環(huán)形胎面的翻新輪胎可比新胎使用壽命長5倍;其胎體檢測技術(shù)和智能管理系統(tǒng)可記錄輪胎全生命周期的所有數(shù)據(jù),對輪胎狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,提高輪胎翻新率。
?。▍⒖假Y料:人民日報(bào)、中國環(huán)境報(bào)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào))