hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：據(jù)國(guó)家財(cái)政部、發(fā)改委和工信部前天發(fā)布通知，從10月1日起，1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車（乘用車）實(shí)施新一輪推廣補(bǔ)貼政策，入圍車型門檻提高至百公里油耗5.9升，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍為每輛車3000元，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。但是，新政策能夠進(jìn)入節(jié)能汽車推廣目錄的車型要求有明顯提升。

　　
　　節(jié)能環(huán)保汽車補(bǔ)貼新政標(biāo)準(zhǔn)未變
　　
　　近期車市曾受到“節(jié)能汽車補(bǔ)貼將在9月底到期取消”猜測(cè)的干擾，因傳聞節(jié)能環(huán)保汽車補(bǔ)貼政策可能會(huì)提高，節(jié)前汽車消費(fèi)市場(chǎng)小排量車銷售也“火”了一把。9月30日，財(cái)政部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知稱，為推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染治理，財(cái)政部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部決定從2013年10月1日起，實(shí)施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣政策。
　　
　　據(jù)了解，新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策從2013年10月1日起執(zhí)行，到2015年12月31日到期。相比往年補(bǔ)貼政策，新政提升了車型申報(bào)門檻，百公里油耗限制由6.3升提升至5.9升。通知明確，10月1日起的推廣補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，即對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車?yán)^續(xù)給予一次性3000元定額補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。但是，新政策對(duì)能夠進(jìn)入節(jié)能汽車推廣目錄的車型要求有明顯提升。
　　
　　按照新的新政，將按整車裝備質(zhì)量和車內(nèi)座椅排數(shù)，劃分不同車輛的燃油消耗量標(biāo)準(zhǔn)。其中，車重不大于750KG、座椅兩排及以下的車型，百公里油耗不高于4.7升，座椅為三排及以上的車型百公里油耗不高于5.0升。這也意味著微型車的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。從整體來(lái)看，此次對(duì)于節(jié)能汽車的標(biāo)準(zhǔn)明顯提高。
　　
　　隨著通知的發(fā)布，“節(jié)能汽車補(bǔ)貼將在9月底到期取消”的傳聞不攻自破。新補(bǔ)貼方案及時(shí)公布后，消費(fèi)者在國(guó)慶期間可以放心購(gòu)買節(jié)能環(huán)保汽車。
　　
　　新政鼓勵(lì)開發(fā)新能源汽車
　　
　　據(jù)了解，汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼始于3年前，截至目前，工信部已公布了8批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，但第8期車型目錄于去年7月公布后，至今還未公布新一期目錄名單。
　　
　　相比汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策暫停的消息，新一輪的新能源汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策即將實(shí)施，也引起業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。
　　
　　根據(jù)國(guó)務(wù)院于2012年6月28日發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，對(duì)改善燃料經(jīng)濟(jì)性汽車做出了明確要求。新政策鼓勵(lì)車型采用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力、輕量化等節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)家將要出臺(tái)的節(jié)能補(bǔ)貼新政，通過(guò)提高節(jié)能補(bǔ)貼車型的門檻，來(lái)鼓勵(lì)車企研發(fā)出更加節(jié)能的小型汽車和新能源汽車。