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安平縣源諾金屬絲網(wǎng)制造有限公司
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鼓勵大型園區(qū)或距離周邊居民區(qū)較近的園區(qū)實行封閉管理。對暫時無法進行封閉管理的，應當首先對重大危險源和關(guān)鍵生產(chǎn)區(qū)域進行封閉化管理。吸取以往的事故經(jīng)驗教訓，通過封閉管理的方式，可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來風險，如外來人員、車輛等，有利于隱患排查和風險管控工作的開展，從而有針對性的提高化工園區(qū)的安全管理能力。同時，園區(qū)封閉管理也可以促進園區(qū)內(nèi)的企業(yè)能夠自覺按規(guī)行事，有利于園區(qū)內(nèi)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
園區(qū)封閉管理圍網(wǎng)設計樣式：
一、金屬網(wǎng)狀式：由基座、金屬網(wǎng)狀鋼管架、鐵絲網(wǎng)組成。
A底部：地面以上為內(nèi)磚外水泥砂漿罩面或澆注水泥式基臺，高0.35－0.5米。
B中部：為金屬菱型網(wǎng)狀鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管與金屬網(wǎng)間距，金屬網(wǎng)與底部基臺間距均不大于0.05米。
1.鋼管（或方鋼）高度不低于2.5米，直徑不小于0.07米；
2.金屬網(wǎng)高2.2米，寬1.5米，網(wǎng)絲直徑不小于0.005米；
3.網(wǎng)眼見方不大于0.0025平方米。
C上部：橫排列三根帶刺鐵絲網(wǎng)，每根間距0.1米或高為0.3米的金屬網(wǎng)。
二、金屬檻柵式：由基座、金屬檻柵組成。
A底部：地面以上為內(nèi)磚外水泥砂漿罩面或澆注水泥式基臺，高0.35－0.5米；
B中部：
1.檻柵實體水泥柱0.35－0.4*0.35－0.4厘米，柱與柱之間間隔5－6米；
2.金屬檻柵為直徑不小于0.015米的方、圓鋼加頂端槍尖組成；
3.金屬檻柵間距不超過0.1米。
三．實體墻式：由底座、實體建筑材料組成。
A底中部：內(nèi)磚外水泥漿罩面或水泥澆注，橫截直徑不小于0.25米。
B上部：橫排列三根帶刺鐵絲網(wǎng)，每根間距0.1米。
四.過渡性圍墻：由水泥樁和鐵絲網(wǎng)組成。
1．鐵絲網(wǎng)：高2米，長3米，可以拆卸。
2．樁頭略高于網(wǎng)，兩個樁頭間距3.2米。
保稅區(qū)圍網(wǎng)的規(guī)格都有相應的標準樣式的，所以各個保稅區(qū)圍網(wǎng)一般都采用斜方網(wǎng)格焊接結(jié)構(gòu)（仿綠籬），是一種新興的隔離網(wǎng)墻，海關(guān)監(jiān)管圍網(wǎng)在保證強度和防護性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。
園區(qū)封閉管理的五點建議
1.分區(qū)管理
以園區(qū)內(nèi)的隱患調(diào)查、重大風險源監(jiān)控、地理位置信息、車流量、人員分布狀況等為依據(jù)，將園區(qū)進行風險等級劃分，從而分區(qū)進行有針對性的管理。
2.車輛分類管理
園區(qū)內(nèi)通常進出的車輛主要為?；愤\輸車輛和民用車輛，將兩種車輛分類管理，規(guī)劃不同的行車路線，包括平時行車路線、應急疏散路線、應急救援路線等等，分別設置不同的停車場與臨時?？奎c。對?；奋囕v進行實時監(jiān)控追蹤、設卡口、（ETC）通道、停車場、臨時停車位等，由此控制園區(qū)內(nèi)?；奋囕v的數(shù)量。
3.加強軟硬件建設
加強園區(qū)封閉管理相關(guān)的軟硬件建設，包括：?；吠＼噲?、卡口、ETC通道、車輛管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)（人臉識別、違章行為識別）、信息發(fā)布系統(tǒng)（高音喇叭、電子光屏）、監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、氣體檢測系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)等。
4.建立相關(guān)法規(guī)、標準
通過與有關(guān)部門協(xié)調(diào)和征求意見，建立并完善園區(qū)封閉管理相應的法律法規(guī)和標準規(guī)范，實現(xiàn)園區(qū)封閉管理有法可依，有利于園區(qū)封閉管理工作的推進落實。
5.與相關(guān)部門合作
有了相關(guān)的法律法規(guī)和標準規(guī)范后，園區(qū)管委會可以與相關(guān)部門合作，包括交通、消防、環(huán)保、應急等部門，通過這些部門的監(jiān)督，可以有效的加強對園區(qū)內(nèi)企業(yè)的管理，推進園區(qū)的封閉化管理。
